人大助力 幸福无“微”不至

“代表，萧彩街开通，年轻人开车出门倒是方便了，但公交配套跟不上了，我现在去区人民医院都没有公交坐，想要就近去山阴路卫生服务中心挂点滴，K713、K716也被取消了。”今年6月底，萧彩街开通后，根据道路交通安全相关要求，广德小区南门公交站被取消，公交站移到了萧彩路，且公交公司只保留了K701内外环线，原有的另外11条公交线路均被取消。

在北干街道第三人大代表联络站，不少老人都向区人大代表、广德社区党委书记童春燕反映出行难题，除了就医不便，家里孩子上学也出了问题，途经城区各校区的公交由4班减少至1班，导致不少孩子上学迟到，此外，去往湘湖的班车取消后，大家晨练、休闲也没了去处。

“很多居民都来我这说，希望恢复南门的公交站，但是这样存在很大的交通安全隐患。”为此，童春燕与站内区人大代表韩顺根在座谈、走访后，在“民声e”平台提出：建议开通小区接驳车，方便居民出行。

面对群众的期盼，如何协调各部门通力合作，既解决安全问题，又方便居民出行？区人大常委会城建环保工作委员会积极与北干街道人大工委对接，紧紧抓住区领导进代表联络站的契机，并邀请区交投集团、交通警察大队、区环投集团等相关部门参加。

会上，童春燕建议，利用新康路，开通广德小区微公交。“原来的公交站点不符合道路安全距离，得好好找个新点位。”“小区道路有点局促啊，车子开进来不好掉头，还有视野盲区，容易出意外。”“走，再去前面看看，我记得永丰家园那里空间还大的。”……

会后，城建环保工委与区领导前往小区查看情况，相关部门现场回应群众需求，区领导梳理分析代表建议，并细化部门职责，“不要只盯着小区这个地方，要充分挖掘资源，设置公交始发站和停放点。”

思路打开，由城建环保工委牵头，各单位多次前往现场查看情况，深入了解问题，工委相关负责人介绍：“一开始是希望车子能够在小区里兜一圈，让居民抬脚就能上车。但经过多方论证行不通后，我们就眼光向外，找个合适的点位作为始发站，但是在哪里设置停放点还是个问题。”

广德小区里有块空地，可是靠近幼儿园，小孩子进进出出，安全没保障；永丰家园住户较少，地面却没有位置，停放点只能设置在地下，不仅公交进出不便，小区后续居住人口增多的话，还会造成拥堵；区人社局北门西侧停车场有空间，可作为公交车中转停放点，“为此，我们跟区人社局多次沟通，并且发函告知情况，公交车采用长约6米的微型公交车，公交车白天临时停放，尽量减少对该停车场使用的影响。”

获得区人社局大力支持后，各单位综合考虑，在距离广德小区最近的东门口设置公交始发站，并完善候车坐凳，“这个选点也是很考究的，东门附近就是小区的便民服务区域，老年食堂也在那里，更便利老年人出行。”

9月底，在人大代表的带领下，广德社区的老人孩子坐上了微公交的第一班车，从新康路西侧92号出发，途经萧彩街、萧山医院、银河小学等多个重要交通枢纽，历时半个多小时再回到新康路东侧78号，“这条公交线路真是好，现在出门终于方便了，多亏了人大，为我们解决了一件出行大事！”

作为城市公共交通的“毛细血管”，微公交以其灵活性、便民性，渗透到街、巷、弄，有效解决群众“最后一公里”的出行难题。广德小区“微公交”线路串联起住宅区、学区、医疗机构等多个居民需求大的出行点位，可以说是为广德居民量身定制的出行路线，惠及了辖区3000余名居民。