涉及瓜沥的这两条重要道路有新进展！一起来看看吧

　　近日，涉及瓜沥的这两项交通工程有新进展。彩虹快速路东延工程，机场东路（组团环线东段-东灵路）通过可行性研究报告审查。

彩虹快速路东延工程

01

项目概况

彩虹快速路东延工程起于03省道东复线，终于组团环线东段，全长约4800米，其中高架与现状彩虹大道落地段拆除后的高架桥梁接顺，终点现状八柯线以西，全长4500米。项目采用“高架桥+地面道路”形式，沿线设置复合型枢纽型互通立交1处，高架桥出入口匝道3对。

项目在现状G104国道基础上进行快速化提升改造，为彩虹大道已建段继续向东延伸，沟通03省道彩虹互通、杭金衢高速萧山东互通、规划杭州中环等重要节点。

02

设计标准

项目高架、地面道路均按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路兼顾城市道路标准设计，其中高架设计时速80公里/小时，地面道路设计时速60公里/小时。主线高架道路标准宽26米，双向6车道；地面道路采用双向6车道。

03

项目意义

01

彩虹大道是沟通萧山、滨江、富阳的重要通道，往东接104国道后，沟通萧山瓜沥、衙前和绍兴柯桥，未来将成为萧山区东西向的重要通道，缓解萧山日益增长的交通量、增加东部快速通道，同时也缓解了萧山区内部交通和过境交通压力。

02

彩虹大道作为杭州市快速路系统“四纵五横三连十一延快速路网”的重要“一横”，连接彩虹路萧山段与绍兴段的关键一环，是加快萧山与绍兴融合的基础。

机场东路（组团环线东段-东灵路）

01

项目概况和规模

机场东路工程（组团环线东段-东灵路）起于城市组团环线，衔接104国道杭州河庄至衙前段，终于东灵路与北环路交叉口前90米，主线总长约6.914公里，其中新建高架桥梁长2.321公里，地面桥长约1.327公里，全线设互通立交2处，分别为保税大道、东灵路互通。项目采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度80千米/小时，采用双向6车道。

项目建成后，将进一步发挥萧山在都市圈整体联动中的核心作用，强化集聚力、辐射力和带动力。