萧山小伙伴的出行幸福指数要提升啦？今天的《亚运在萧山》带你探探~

随着亚运会临近

萧山小伙伴你有没有发现

家门口的城市道路越来越漂亮、智慧

今天就跟着小编一起来听听

区住建局市政园林建设中心副主任金海定

聊聊市政道路改造提升那些事儿

区住建局市政园林建设中心副主任金海定（右一）

记者：以崭新风貌迎接亚运，激发萧山新活力，今年年初区住建局市政园林建设中心制定了市政道路建设目标，截至目前这些项目进展如何？

金海定：根据区委区政府“亚运兴城”攻坚年行动方案，结合我中心的工作实际，年初我中心制定了市政道路建设的总体目标计划。

截至目前，市心路整治二期（萧绍路—道源路）拓宽工程等项目已全部完成；西河路南伸、南四路一期西段、山阴路（阳光城上府段北半幅）、鸿宁路下穿铁路道路改造工程基本完成建设，抓紧扫尾中；萧邮路（北塘河南至文明路）、东瑞二路（新辉路—学九路）、西兴路（彩虹大道—湘西路）、映翠路、小白线等项目正加快推进中。另外年初制定的续建、开工、前期研究等项目也都按目标计划正常推进中。

记者：现在我们开车或者散步路过市心路（道源路—萧绍路）周边，发现路灯、车道、公交站都有了变化，既美观又智能。您能跟我们说一下，你们是如何对这个路段进行改造的？

金海定：市心路作为贯通萧山城区南北最为重要的城市主干路，构建了我区的城市形态，浓缩了萧山的城市历史。市心路（道源路—萧绍路）段位于萧山老城区，此次改造的设计目标是将该段市心路打造成富有历史感、人情味、多元化、智慧化的城市道路。

记者：具体是从哪几方面开展？

金海定：主要整治内容包括：交通规模提升、道路路面整治、管线改造、景观美化、交通设施及智能交通规范化等。

一、提升交通组织，重构道路交通空间。改造前，老城区段市心路道路线型受到沿线地块的限制，存在行车流线顺畅性较差、交叉口错位严重等问题。此外，双向4车道规模也制约了老城区交通通行效率，早晚高峰交通拥堵情况较为严重。通过对沿线部分地块进行拆迁，项目将车道规模从双向4车道提升为双向6车道，道路线型统筹调整，交叉口交通组织同步优化，行车通行效率及顺畅性均明显提升。

二、功能、生态提升与场所营造。市心路沿线整体景观结构为“一轴多点”，“一轴”即市心路道路绿化轴带，“多点”即道侧多个景观节点。道路绿化结合道路改造断面进行提升，对于具有较好改造条件的道源路—萧然南路段、文化路—萧绍路段，设置中央绿化带及机非绿化带；对于改造宽度相对受限的文化路—萧然南路段，采用“机非隔离花箱+中央隔离花箱”方式进行布置；对于道路两侧具有历史记忆的行道树——法国梧桐，进行保留、移位种植，将记忆传承下去。道侧节点建设中，我们结合周边地块建设性质，挖掘历史元素，将“以人为本”的设计理念融入到城市公园、广场的设计中去。主要节点包括：市心桥节点、体育路交叉口节点、南门江岸绿化公园节点等。

三、打造智慧出行体验。市心路整治二期另外一个亮点就是“智慧城市”理念的展现。道路沿线路灯均进行了提升改造，在确保双向6车道路灯照明需求的同时，预留了远期5G微基站设备的布置条件，为5G信号的全覆盖做好基础，进一步为未来无人驾驶等技术手段做好铺垫。路灯杆件与交通设施、智能交通等杆件进行“多杆合一”，在确保各设施功能的前提下，减少城市立杆，提升道路视觉效果。同时，对道路沿线范围内的3组公交车站进行改造，提出“车路协同”相关方案，将公交车站提升为“智慧公交车站”。亚运赛事期间，乘客候车时，除了能在车站内观看亚运赛事，还能查询所乘坐公交的实时位置，提高居民出行的幸福指数。

记者：杭州亚运会近在咫尺了，你可以从自身工作出发，说一下对亚运会的祝愿吗？

金海定：作为一名市政工程建设者，很有幸能以建设者的身份，为此次家门口的亚运会顺利召开做好基础保障工作。我们一定会秉持住建人吃苦耐劳、实干担当的精神，以高品质的道路建设助力提升杭州城市综合能级和国际化、现代化水平，为亚运会的成功举办打下坚实基础，更好地展现杭州世界文化名城风采。