轴距近3米，1.5T+48V轻混，这车太懂消费者了！

为什么奔驰C级一直这么受欢迎？我想除了奔驰这个名字以外，还有就是它的设计完美地保留了E级、S级那独具魅力的豪华元素了。在今年上海车展上，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车迎来全球首发，动感时尚的设计、数字豪华的智能创新以及中国专属的后排尊享体验令人眼前一亮，虽然奔驰只透露了一点点信息，但还是让很多购车者翘首以盼。

8月27日，备受关注的全新奔驰C级终于上市了，售价32.52-36.92万元。这次只推出了C200L和C260L，C300L没有一并上市。近日，俊哥在位于萧山区高新三路333号的杭州星宝行奔驰旗舰店拍到了实车，实车为2022款 C260L 皓夜运动版。

视频版↓↓↓

颜霸，十足“小S级”味儿

全新一代奔驰C级外观延续最新的家族设计，圆润的线条勾勒“夜幕星河”进气格栅，中网内部由254颗金属镀膜星徽点缀，辅以较大尺寸LOGO和单横条镀铬饰条，豪华属性油然而生。

源自全新S级轿车的“流星雨”远程几何多光束LED数字大灯、呈倒三角形的高辨识度“星粼”水平延展双段式尾灯，都会让人把它和全新奔驰S级联系起来。

来到侧面，全新一点奔驰C级整个腰线宛如行云流水般，前长后短的车身比例又恰当好处，同时现款上前轮轮拱上方凸起的线条被取消，进一步凸显了优雅的车身设计。

相比较老款车型，全新一代的轴距加长了34mm，达到2954mm，同时也为车内带来了更宽裕的乘坐空间。奔驰在加长轴距这条道路上越走越远——不仅超越了别人，还超越了自己。

全新样式的轮毂是中国专属，具体尺寸为225/40 R18。

从车尾看去，说它是“小S级”一点也不为过，S级上标志性的三角造型尾灯没有缺席，他的造型更为细长而扁平，并与头灯造型相呼应。

同级车中无敌的内饰

进入车内，这才是全新奔驰C级最像S级的地方，T字型的中控台非常舒展，看上去也比较大气，12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控大屏的加入，大大增强了车内的科技感。说个好消息，这两块屏幕都是全系标配。

全新一代奔驰C级的内饰用料、做工以及装饰也都在水准之上，比现款奔驰C级更精致。整个内饰当中，你会看到大量的黑色钢琴烤漆面板，银色饰板，镀铬饰条以及皮质材料，当然中间那块木纹饰板也毫无违和感的搭配在一起。

空调出风口样式更新颖，官方称之为星环出风口，精致的镀铬工艺和紧致的阻尼感让你用艺术品的态度审视。

细节方面，座椅调节也变成了和S级一样的电容感应按键。

悬浮式12.3英寸的液晶仪表跟S级一样，奔驰在所有新车上都已经使用了此屏幕，C级确实算是比较晚的了。

实拍车的方向盘非常粗壮，手感很好，还好力度不重，否则小姐姐操作起来会很累。

全新奔驰C级是第二款使用中央大屏的奔驰车型，11.9英寸的尺寸虽然不大，但看上去非常大，绝对是车内视觉核心。

第二代MBUX智能人机交互系统提供40款生活应用，最大限度地满足中国客户全场景的智能出行需求，如天气查询、在线点餐、智能家居、交通信息查询与服务办理以及众多影音娱乐应用等。

值得提醒的是，“畅心醒神”功能此次还新增了海洋之声、林间静地与夏日纷雨三种自然主题。

柏林之声的音响只有顶配才有。

在座椅方面新车将座椅厚度和长度都进行了优化，后排配备了源自迈巴赫的头枕靠垫以及一体式中央扶手都展现出高级的一面。

当然，前排驾乘者的待遇也很高。除了包裹性很强的座椅设计，前排座椅还配备了舒适性头枕。

另外现款奔驰C级的64色氛围灯就已经够香了，而新一代奔驰C级的氛围灯就和S级一样了，除了隐藏式照射，还结合新的外露式照射，尽量让车里的每一个角落都洒满灯光，一到晚上氛围灯映出的场景，会让人情不自禁，很容易“上头”。

1.5T+48V轻混系统

全新一代奔驰C级推出了C 200 L(低功)和C 260 L(高功)均配备了1.5T+48V发动机，并且，搭载9AT变速箱。表面上看，1.5T延续老款，但实际上发动机的数据有了提升。最新调校的发动机达到了204马力和300牛米，这个数据比宝马325i还要高一些。官方给出零百加速成绩分别为9.0秒和7.7秒。

编辑点评

总的来说，从产品力上看，这一次全新C级的换代，算得上是成功的。无论外观内饰、豪华感的营造、还是动力，都还是挺香的。它的每一次进化都在无形中改变车圈设计的风向标，此次换代后奔驰全新一代C级能否实现碾压老对手宝马三系？我们拭目以待。

杭州星宝行奔驰旗舰店

销售热线：0571-83693666

地址：萧山区高新三路333号