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洪航勇——加快城市化 带动新发展 >> 精彩图片
区交通道路“12881”等工程启动
2009年3月19日 8:29    www.xsnet.cn    萧山网 
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    接轨大杭州 畅通主城区 打通三组团 服务五新城 提升新品质

    热烈祝贺萧山区交通道路“12881”等工程启动

  萧山区交通道路“12881”等工程启动

机场路 市心路互通

  交通道路“12881”工程概况

  “12881”工程,即“一桥两隧八纵八横一环线”的交通道路工程,以实现接轨大杭州、畅通主城区、打通三组团、服务五新城、提升新品质为目标。三年间全区境内计划新建、改建道路273公里,总投资428.6亿元。其中市政道路总长53.4公里,总投资102.2亿元;交通道路总长199.9公里,总投资299.5亿元。力争到2011年,基本形成“城乡贯通、区间快速、主次分明、东网加密”的全区交通道路网络体系。同时,要以建路带整治、带保护、带管理、带建设、带开发,进行城市有机更新,全面提升城市的品质。

  在“12881”工程中,交通主干道路包括18个(条)交通道路项目,具体包括江东大道、九堡大桥、彩虹大道、风情大道、机场路、四季大道、杭金衢高速公路拓宽等道路交通工程。城市主干道路主要包括“四纵四横”共8条道路13个项目,项目中最为突出的是接轨杭州“三纵五横”的3条城区快速路,即彩虹大道、风情大道和通城快速路。此外,还将实施地铁2号线替代道路等大量道路建设,其中已列为区重点项目有7个,包括西山道口综合立交,通惠路道口综合改造、工人路北伸、金鸡路北伸、永久路拓宽与新开北干隧道、育才路南伸和环城北路,总投资约20亿元。

  “12881”工程所建设的交通道路,是萧山区联系主城、其他副城、组团的主要通道,将极大提高城市交通运行效率,形成以快速路和主干道为主框架的城市道路系统,实现对外交通高速化、区内公路快速化、城区道路网络化、城乡交通一体化,努力实现我区交通从基本适应到适度超前的第二个历史性跨越。

  铁路建设“四线两枢纽”概况

  铁路建设涉及我区主要是“四线两枢纽”,即杭甬客运专线(杭州-宁波),杭州客运专线(杭州-长沙),越江隧道(杭州望江门-钱塘江-萧山站),杭黄铁路(杭州-黄山旅游专线),萧山客站(杭州南站)综合交通枢纽,萧山铁路货场物流枢纽。新建铁路总里程约70公里,总投资约130亿元。

  萧山客站规划为6台18线,由西向东依次为普速场、杭甬客专场、杭长客专场。萧山客站建成后,将成为我区集快速铁路、普速铁路、地铁、长途客运、公交、出租车等多种交通功能一体的现代化交通枢纽中心。

萧山区交通道路“12881”等工程启动

  杭甬客运专线

  杭州至宁波,途径杭州、萧山、绍兴、上虞、余杭、慈溪、宁波等县市,项目全长150公里,设计速度目标值350公里/小时,初步设计批复概算约211亿,是沪(上海)杭(杭州)甬(宁波)深(深圳)客运通道的组成部分。其中萧山段全长约18公里,总投资约27亿,途径钱江世纪城·宁围镇、开发区、新街镇、北干街道、新塘街道等,该工程将在2011年底前建成通车。

萧山区交通道路“12881”等工程启动

  机场公路改建工程  

  采用高速公路与城市道路结合的形式。高速公路从西兴大桥至机场西大门,全长18.664公里。其中起点至K13+560采用高架桥,宽33米,其余路段为地面道路,宽43米。城市主干道路采用地面道路,从西兴大桥至K13+238处,全长13.2公里,宽52.5米,总投资605000万元。计划开工时间2009年6月,计划完工时间2011年12月。图为坎红路。

萧山区交通道路“12881”等工程启动

  城区至临浦组团快速通道  

  一级公路,全长12.8公里,路基宽39.5米。总投资150000万元,计划开工时间2010年6月,计划完工时间2012年6月。

萧山区交通道路“12881”等工程启动

  江东大道(地面)  

  一级公路,起点为江东大桥,终点为世纪大道,长16.256公里,路基宽37.5米,总投资114000万元。计划完工时间2010年12月。

萧山区交通道路“12881”等工程启动

  03省道东复线北伸  

  采用高架与地面道路结合的形式,高架桥采用一级公路,长3.2公里,桥宽25.5米;地面道路采用城市主干道,长6.9公里,宽38米。总投资135819万元。计划完工时间2010年4月。

萧山区交通道路“12881”等工程启动

  九堡大桥  

  城市快速路,双向六车道,北接江干区,南接九堡大桥南接线,主桥长1.9公里,宽31.5米,总投资97000万元。计划完工时间2011年12月。

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  钱江大道  

  采用高架与地面道路结合形式,高架桥为高速公路,起点为钱江通道隧道口,终点为杭甬高速公路,长27.7公里,宽33米。地面道路为城市主干道,起点为钱江通道口,终点为红十五线,长16.5公里,宽60米。总投资827500万元。

  钱江通道(过江隧道)  

  高速公路,在外六工段东穿越,长4.45公里。总投资356000万元。计划完工时间2012年12月。

  四季大道  

  城市主干道,起点与滨江区时代大道相接,终点为绕城南线,全长6.66公里,宽60.5米。总投资71269万元。计划完工时间2009年6月。

  育才路南伸  

  北起南环路,南至所前立交(03省道),长约2440米,宽28米,建桥梁4座。项目总投资55000万元。

  新城路北伸二期  

  主干道,金城路至建设四路,长2450米,宽42米,新开长山隧道,建造跨北塘河桥梁一座,拆迁房屋35000平方米。其中长山隧道段由区人防办实施。项目总投资25039万元。计划开工时间2009年4月,计划完工时间2010年12月。

  西山道口综合立交桥  

  位于西山脚下,铁路沪昆绕行线与萧西路交叉口,建机动车上跨综合立交桥,并在既有西山道口和工人路道口分别建非机动车和人行下穿立交,交叉口附近路面改造。利用存量土地40亩。计划开工时间2009年3月。项目总投资49630万元。

  建设四路中段  

  主干道,西起浙赣铁路立交西,东至通惠路,全长约1200米,宽42米,建铁路框架桥1座。项目总投资28000万元。计划开工时间2009年12月,计划完工时间2010年12月。

来源: 萧山网-萧山日报  作者: 本版图片均为效果图  编辑:谢筱园
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