日前，我区召开临浦快速路工程先行段工程初步设计评审会。

会议特邀专家并成立专家组，由设计单位汇报设计方案，各参会单位提出相关意见及建议，专家组形成综合意见。经与会代表和专家组一致认定，临浦快速路先行段工程初步设计文件满足行业设计标准，同意通过评审。下一步，项目建设单位交通建管公司将结合本次审查会专家组意见，督促设计单位抓紧完善相关内容，为初步设计批复打好基础。

据悉，临浦快速路工程起点位于风情大道木尖山隧道南侧，终点位于浦阳镇振浦路南侧，高架全长约12.48千米，设计速度80公里/小时，高架宽27米，双向六车道；地面道路全长约11.36千米，设计速度60公里/小时，雁归里—义大路段为双向六车道，其余为双向四车道。全线共设置互通式立体交叉7处，分别为：里河南路互通、义大路互通、义临路互通、戴临路互通、临浦互通、临浦路互通、振浦路互通。

此次先行段建设内容包括两座跨三级航道桥梁：杭甬运河大桥采用变截面连续梁桥，桥梁总长为220米；浦阳江大桥采用部分斜拉桥，桥梁总长为430米。

临浦快速路工程作为杭州市快速路网的重要组成部分，加强了萧山南片与杭州主城区及与绍兴诸暨的联系，推进了萧山南部区域路网结构，有利于缓解萧山日益增长的交通量，为加快萧山区城市化建设，加速南部生态特色城镇发展提供有力支撑。