不到24个小时，一个个装着国产商品的小包裹就能送到日本消费者的手中；来自欧洲的进口快时尚女装，在48小时内就能完成从国外出运到国内商店上架的全流程……高效、便捷的航空货运网络，拉动浙江空港口岸进出口货运量再创新高。据杭州萧山机场海关统计，今年1-7月，杭州空港口岸进出口货运量突破12万吨，达到12.74万吨，同比增长51.16%。

进出口货运量快速增长的背后，离不开一个大容量、高效运转的航空货站。去年7月底，全国首个“多层结构+智能化”的国际货站在杭州空港启用，让杭州萧山机场的货运能力实现了质的飞跃。

早上六点多钟，杭州萧山国际机场东区国际货站就呈现出了一片繁忙景象。巨大的仓库内，叉车穿梭不停，负责装卸的工作人员正紧张有序地搬运、装箱、打板。这个刚满“周岁”空港国际货站每天都在上演着一场场“接力赛”，用最快的速度把“中国制造”送出国门。“东区货站的货邮保障能力远期达60万吨，投运后极大扩展了杭州机场国际货运吞吐能力。”杭州空港国际货站有限公司总经理王晗森介绍，今年杭州机场国际货运量的目标是突破20万吨，有望在全国机场排位中更进一步。

货运需求的持续攀升，也促使着航空公司新开航线、增加班次。“我们企业代理的‘杭州—迈阿密’航线自今年4月份开通以来，一直保持着一周两班次的运行频率，能更好满足企业跨境电商业务发展需求。”货运包机代理福建纵腾网络科技集团四海项目部经理王政介绍，不断开设的新航线，有效缓解了舱位瓶颈问题，确保货物能及时、高效地送达国外市场，特别是在对接大型电商平台的需求时，让企业有了更大的灵活性和反应速度。

今年1-7月份，杭州空港口岸出口货运量达9.67万吨，同比增长53.73%，其中出口跨境电商货物6.52万吨，占目前杭州空港口岸货运出口总量的近七成，口岸“货运电商化”特征明显。

为此，杭州萧山机场海关充分发挥海关职能优势，建立航企分类管理制度，引导营造健康守法经营环境，同时设立“1+N”航司货运发展需求解决机制，大力扶持诚信企业拓展新业务、开通和加密航线。

截至目前，杭州空港口岸今年已开通3条全货机航线，累计开通全货机航线27条，其中12个航线“绑定”的是货邮吞吐量排名全球前25的机场，每周国际客运航班量近600架次，国际航线的腹舱带货能力持续提升，为浙江乃至整个长三角地区的货物出口提供了强大支撑。

就连此前最火的“赛事经济”，也搭上了“专线福利”。“我们平台开设了‘欧洲杯专线’，专门承接发往欧洲的跨境商品。”速卖通平台相关业务负责人言梧说，在专线上，“中国制造”的足球、运动服饰、足球摆件、氛围灯饰、小旗帜都成为海外近期热销爆款，平台足球用品销量同比增长了80%，发往欧洲的包裹量同比增长了300%以上。

除此之外，空港货运进口方面也呈现“多点开花”的新面貌。今年以来，杭州空港口岸进口商品新增生物医药药品、快消品牌服饰等。由于快消品牌服装开发上市快，供应链周期短，对通关时效提出了很高的要求。为此，杭州萧山机场海关在关区率先开展了第三方检验采信管理模式。服装企业可以在进口前就将产品委托有资质的检验机构获得检验合格报告，在报关时提交检验报告和质量安全符合性声明，被海关抽中检验时，海关按规定对采信机构的检验结果实施采信，可以节省5-7天的检验时间。

今年4月份，秉持着在通关便利方面不断做“加法”的理念，杭州萧山机场海关还针对进口服装商品采取“机坪直提”的监管模式，把进口服装的口岸通关时间再压缩了近3个小时，末端门店的上货时间提前24小时。该模式获得2024年中国（浙江）自由贸易试验区第一批省级最佳制度创新案例。据统计，今年以来，杭州萧山机场海关已累计监管验放270万余件进口服装。

此外，进口农产品也成为一大特色亮点，进口水果、种苗等种类进一步丰富，今年1-7月，杭州萧山机场海关共监管进口水果53.9吨，同比增加2.2倍。