建设环杭州湾产业带重要发展平台、打造世界级开放门户，在昨日举行的杭州临空经济示范区建设动员大会上，从体制机制创新、顶层规划优化等方面进行“重塑”的示范区，重磅发布了《三年行动计划（2023—2025）》，并提出多项发展目标。

会议还发布了临空经济示范区空间、产业、交通三大规划。根据计划，临空经济示范区将以空港为核心，匹配高端城市功能，聚焦未来产业业态，以港促产、以产兴城。示范区还将对标“世界级开放门户”的发展定位、树牢“港产城深度融合”的发展理念，坚持规划引领、计划推进，建设世界一流航空都市区。到2027年实现“十百千万”目标，即形成标志性成果10个，实现一般公共预算收入超100亿元，地区生产总值1000亿元，腾出产业空间10000亩。

未来，以打造港产城融合航空都市区为新目标的示范区，将加快从“城市机场”向“机场城市”深度转型，并以提升杭州萧山国际机场航空枢纽能级为核心，优化完善高端城市配套功能，全力建设“两港两高地”（全球数字贸易创新港、国际航空服务枢纽港和全国临空高科技产业高地、全国临空会展商务新高地），聚力发展五大千亿级临空产业，构建带动城东智造大走廊高质量发展的至高点。

会上，杭州市对临空经济示范区管委会体制机制进行调整。按照钱江新城管委会、杭州临空经济示范区管委会两个机构一体化合并运营的方式，组成新的杭州临空经济示范区党工委、管委会，以“省级支持、市级统筹、区级管理、机场共建”，打造带动城东智造大走廊高质量发展的制高点。由此，不仅改变了区级平台原先“小马拉大车”现象，也为今后更好破解土地、资金等要素保障奠定了基础，更为实施全域一体化开发提供了良好条件。

据悉，下一步，临空经济示范区将按“核心区—联动区—辐射区”三个圈层推进。其中，核心区为国家批复规划的142.7平方公里范围；联动区包含萧山区除核心区以外部分及钱塘、滨江全域；辐射区为除上述区域外的杭州地区，以及周边嘉兴、绍兴等地。未来，萧山将统筹临空经济示范区与滨江、钱塘以及周边区域的联动，加快科技创新、人力资源、科技金融等创新生态圈建设，推动现代服务业和制造业高效联动，在全市构建“城西科创+城东智造”双引擎。