9月中下旬，不少网友在萧山网络问政平台留言，表示自交警部门开展治堵行动以来，湘湖隧道到彩虹大道这段路越来越堵，每天都堵在隧道里面或者隧道口。

　　对此，市公安局萧山区分局的回复是，风情大道贯通南北，高峰时车流量非常大，再加上路面施工影响，导致车道减少，给道路通行带来了不小的负担。为此交管部门早前已实行了潮汐车道，在工作日早高峰进行了临时的交通组织调整，同时通过信号灯远程调控，根据路口拥堵情况，随时调整信号灯配时，以减少拥堵。交警部门还通过现场和非现场等手段加大机动车和非机动车违法的查处力度，强化上下班人车流量高峰路面的管控力度，全力疏堵保畅。

　　那么，具体情况是怎样的呢？周一一大早，萧·民声记者前往风情大道一探究竟。

　　湘湖隧道 7:13

　　早上7:13，记者经过湘湖隧道时，隧道内车不多，整体顺畅。但在7:20之后，明显感觉到车流量增大，但整体并不拥堵。7:40左右，在隧道出口会有短暂的拥堵现象。

隧道内畅通无阻

　　记者感觉，在7:20-7:50之间，湘湖隧道出口至风情大道休博路口路段的车流会因为部分车辆变道加塞而出现短暂的拥堵，但整体情况还算可以。

不时有车辆加塞

　　不过，市民华小姐则表示，这种情况比较少见。“我平时周一上班必迟到，就是因为隧道出口这边堵得严重。”华小姐说，早高峰稍微好一点的时候，她7:30左右还能进隧道里，稍微晚几分钟队伍就排到了隧道外。

　　为什么隧道都能这么堵？华小姐以为，这是因为此前隧道出口的五车道重新设置了一番，从隧道旁辅道过来的车辆想进入左转车道的话，必须穿过两条直行道，而从隧道出来的直行车辆并不会让，隧道出口就容易陷入僵局，导致后续车辆都堵了起来。

　　湘西路口 8:00

　　随后，记者前往风情大道湘西路口，沿途是肉眼可见的堵。因为该路段是在建路段，路面相对较窄，视觉上会觉得车辆更多、更挤。该路段内车辆前进速度明显放缓，同时附近小区不定时会有车辆加入车流。

　　在风情大道湘西路口，即使现场有4个交警在协调，但堵车的情况还是一言难尽。红绿灯作用不明显，主要还是靠交警辅警现场指挥，感觉场面比较混乱。

　　但是常年在这附近跑出租的常女士（化名）则表示，自从搞了这个潮汐车道，明显感觉到拥堵的情况得到了缓解。“如果不改潮汐车道的话，都可以堵到一公里以外……以前堵到晨晖路都很正常！”常女士说，不堵是不可能的，临浦、浦阳、河上、楼塔……上萧山人要去滨江、杭州的上班族肯定是要走这条路的，每天早晚高峰这边的车太多了。

潮汐车道有用，但……

　　市民张先生家住朝晖附近，单位在钱江新城，风情大道是他的必经之路。他表示，每天早上的湘湖隧道到彩虹高架那个路口是最惊心动魄的，现在潮汐车道实施以后路况确实好了不少，“以前堵起来就是在原地不动的，现在堵着不动的时间少了。个人觉得，从堵着挪到一批批走，已经是不小的提升了。”

　　针对网友说的情况，张先生则表示他每天基本在7:30左右路过这里，至今并不存在很畅通的情况。就记者当天的感受反馈，张先生也表示那天的湘湖隧道通畅得有点“破天荒”，往常还会更拥堵一些。而对于现状，张先生只希望风情大道高架能赶紧完工。

　　华小姐表示同感，她无奈地说，除非早上7:10出门，不然还真没在风情大道上经历过畅通无阻的体验。同时，她建议，萧山交警能加强对风情大道彩虹快速路交叉口的管制。不然这个路口一堵，往往就会波及后面的车辆。

　　对此，萧山交警表示，治堵需要多部门共同协作努力，在现有硬件设施上，区交警大队已对路口信号灯进行优化配时，潮汐车道在维持现状基础上在时间上进行了调整。

对于风情大道堵车

这一老大难问题，

你有什么思路吗？