除了杭州地铁15号线 崇贤还有多少“惊喜”?
杭州地铁四期规划中的部分线路陆续开建,南北向贯穿杭州城区的地铁15号线相关工程也在推进中。
崇贤是目前主城区周围几大城市板块中,少数还没通上地铁的,因此,地铁15号线被很多居民视为“崇贤的惊喜”。
崇贤是否还会迎来更多“惊喜”呢?其实,在最新公示的《杭州市临平区崇贤新城单元详细规划(草案)》中就能看出端倪。
杭州地铁15号线和规划14号线示意图 制图 高薇
除了地铁15号线 崇贤还有望新增地铁线路
虽然地铁15号线的整体路线呈南北走向,但其在崇贤板块内部却是东西走向,线路大体沿崇贤板块的东西向主干道——崇杭街敷设,在崇杭街崇超路口设崇贤站,在崇贤上亿广场附近设崇杭街站,在沾桥新苑附近设沾驾桥路站,之后在崇杭街拱康路口附近转弯向南延伸,在拱康路龙腾街口设龙腾街站。
15号线预计2028年开通,届时崇贤崇杭街沿线的翡翠半岛、群贤府、东澜府、旭辉时代城和上河宸章等多个小区的居民,可以在家门口坐上地铁,直达拱宸桥、和平广场、钱江新城、钱江世纪城和萧山城区等地。
除了15号线,还有新的地铁线路也有望通至崇贤,如规划中的地铁14号线。
这条线路从富阳银湖一带出发,经过小和山、西溪湿地、紫金港、三墩和城北运河新城等地,沿着塘康路以南北走向进入崇贤板块,在崇杭街站与15号线换乘,居民可以通过这条线路坐地铁直达城西、富阳等地。
虽然14号线未能列入杭州地铁四期,但在后续的地铁建设计划中,这条线路相对具有一定优先性。待15号线开通后,崇贤这个地处主城区与临平区交界处的板块,有望成为两条地铁线交会的区域枢纽。
崇贤板块规划结构图
两条地铁线交会的崇杭街站附近
有望形成区域性商圈
地铁换乘站的周边,往往会成为一个板块的中心,未来地铁14号线与15号线的换乘站崇杭街站,就正好位于崇贤板块的中心区域。如今它周边已有崇贤上亿广场以及君兰华庭、旭辉时代城和经纬御贤府等小区,集聚了大量人口,是崇贤发展相对成熟的区域。
值得期待的是,在崇杭街地铁站旁,还将新增一座新的大型商场。
在用地功能规划图中可以看到,在崇贤上亿广场西侧,有一宗商业、商务金融、文化和体育等多重功能兼容的用地,这宗地块去年被招商集团竞得,目前项目正在建设中。
根据项目最新的规划,这家商场的建筑布局呈“U”形,盒状商业建筑围绕在外部,中心是一个大型露天广场,可作为室外的街区商业,在地块的一边有一幢高层建筑,可承担金融办公功能。
这一项目还有个亮点就是商场里的文体中心,地块在出让时便明确需配建约2万平方米的文体中心,这座文体中心被融进商场中进行统一规划建设,未来将成为商场的一部分,在满足崇贤居民文体健身需求的同时,也丰富商场的使用功能。
这家新商场预计于2026年开业,之后有望与一旁的崇贤上亿广场以及周边街道底商,形成“店多隆市”的商业氛围,成为杭州城北的一个区域性商圈。根据规划结构图,这里正是崇贤板块打造的集商务、文化、娱乐、休闲于一体的综合服务中心。
绕城高速规划“变身”城市快速路
“拉近”崇贤与其他区域的距离
在道路交通规划中,很多崇贤居民惊喜地发现,原本没有快速路经过的崇贤板块核心区域一带,新增了一条东西向的城市快速路——绕城高速。
根据规划设想,未来绕城高速将进行改造提升,不仅要拓宽,还有望变身为不收费的城市快速路,成为绕城一周的城市环线快速路。
快速路网方面,目前崇贤板块的东部有秋石高架,北部有运溪高架,但难以直达板块核心区,居民开车出行还是有些不便。
若绕城高速变身城市快速路的相关规划落地,可“拉近”崇贤与其他区域的心理距离,还可以直接开车通过城市快速路通达至城西、下沙甚至距离更远的萧山等地。
此外,崇贤板块还规划了医院、区级文化设施、青少年活动中心、区级体育设施,设置了2所初中、4所小学、12所幼儿园等配套设施,板块未来定位为大城北城市更新样板区、宜居宜业示范区。
处在绕城高速之内的崇贤
房价优势十分明显
相比临平城区、未来科技城以及大江东等地,处在绕城高速以内,就是崇贤板块的一大优势。毕竟在很多市民心中,绕城高速好似一道“城市结界”。
对比崇贤和绕城高速以内其他区域的房价,能发现这里的价格优势十分明显。爱达城等新楼盘的精装新房上限均价为23600元/平方米,一套100平方米左右的新房,总价在230万元左右,对于想在绕城高速以内购房置业的居民来说,这个价格颇具性价比,毕竟相隔不远的运河新城,精装新房的价格已在30000元/平方米左右。
这一带的居住氛围也在日渐成熟。未来,待运河新城的邵逸夫医院大运河院区等配套设施陆续建成后,崇贤板块也能享受到这些配套带来的利好。
不过,在地铁尚未通车的几年里,这里仍将经历“交通阵痛”,早晨无论是走秋石高架还是拱康路进入主城区都比较拥堵。如果考虑入住,可能要再等一等。