3月25日,浙江省交通运输厅二级巡视员楼晓寅携省铁路沿线外部环境安全隐患综合治理专班相关工作人员及浙江财经大学法学院专家团队,赴萧开展《浙江省铁路安全管理条例》立法调研。副区长方军、区交通运输局局长李书春陪同调研。
调研组一行首先至新塘高铁公园进行现场调研。该公园是全省首个成功开发利用高架铁路桥下空间的试点工程。这里有省内目前最大的铁路交汇点,涵盖了6条高铁和2条普铁。公园总面积约51588平方米,将铁路文化融入其中,有各式铁轨、车站,还有铁路文化展示馆,并设有慢行步道、休闲广场、篮球场、羽毛球场等设施,集绿色、生态、休闲于一体,是居民休闲娱乐的好去处。
在随后召开的座谈会上,区交通运输局党委委员、执法队专职副队长章国友对铁路沿线外部环境安全隐患整治情况进行汇报。区发改局(区铁办)、规划资源萧山分局(三改一拆办)、城厢街道、盈丰街道、新塘街道、衙前镇等部门镇街就铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作中遇到的具体困难问题进行阐述,并对《浙江省铁路安全管理条例》的立法工作提出了意见建议。
楼晓寅指出,萧山铁路交通发达,沿线环境整治体量大,可谓任重道远。本次调研,我们立足于从一线问题和需求出发,倾听一线声音,丰富立法空间,萧山的问题建议具有很强的代表性,为基层立法提供了有效参考。
据悉,萧山在铁路整治方面线长点多面广。去年7月,省下派普铁安全隐患点位412处(占全市总数的53.6%),销号率99.27%(除3处区级层面无法解决的点位);完成高铁外部环境隐患点位141个和新增点位69个;完成供电系统外部环境隐患“回头看”新增问题整治68个;区专班督查自查共145个,属地镇街自查自纠点位500余个。今年3月,省下派《反弹问题清单》,共涉及安全隐患点位329处(占全市50%以上),目前专班已着手对点位进行摸排确认,为后期整治打好基础。