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明年初,东入城口要动“大手术”
2009年12月30日 7:47 www.xsnet.cn 萧山网
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  明年初,东入城口要动“大手术”

  重点改造金城路、塘新线与104国道的两个交叉口

  花木城路口至金城路起点是我区的东入城口,这一路段明年初将进行拓宽改造,到2010年5月完工。改造完成后,主线路基宽为43米,双向8车道,时速60公里。届时,此路段“不堵才是不正常”的现象将得到彻底改变。

  改造路段目前交通压力巨大,“不堵才是不正常”是对这一路段交通常态的描述。原因很简单,这一路段附近有杭金衢高速萧山东(进)出口、104国道、塘新线,以及正在实施改造的03省道东复线北伸等道路,使这一路段成为交通密集区,交通状况拥挤不堪。

  记者从负责实施改造工程的萧山公路开发公司了解到,整个工程投资概算近1亿元,明年1月开工,2010年5月完工。工程西起金城路与104国道连接口,东至塘新线与104国道连接口,全长1.7公里。目前该路段路宽为20米至26米之间,道路两侧除北面的花木城有绿化带外,其余路段两侧均为民房和厂房。塘新线与104国道连接口,也就是花木城的进出口为十字路口,金城路与104国道连接口呈Y形,设置有三角导流岛。

  改造工程有两个重点,就是对金城路与104国道Y形交叉口的改造和塘新线与104国道交叉口的改造。

  改造金城路与104国道Y形交叉口时,主要是分流金城路左转和右转车辆。左转分流道路与104国道相交,设置信号灯;右转分流道路直接汇入104国道主线;104国道的车辆直行为两车道,左转弯进入金城路为三车道。

  对塘新线与104国道交叉口的改造是设置绿化导流岛,增加交叉口的车道和车辆等待长度。出城口设置一个右转车道,三个直行车道,两个左转车道;入城方向由于交叉口到杭金衢高速出口距离只有400多米,改造方案是设置一个右转车道,四个直行车道,两个左转车道。

  人行横道采用两次过街,即像时代超市路口那样,在道路口间设置一个停留区,供行人等待。

  整个改造工程完工后,东入城口的交通将变得顺畅,极大地方便了东片地区、104国道和杭金衢高速公路车辆入城和过境。同时,也能有效保证机场公路改建时的车辆分流。

  明年初,东入城口将进行改造,改造重点为金城路与104国道Y形交叉口和塘新线与104国道交叉口。改造完成后,将方便东片地区、104国道和杭金衢高速公路车辆入城和过境。

来源:萧山网-萧山日报  作者:记者 金建武 通讯员 吴建霞 编辑:许燕
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