日前，南四路铁路立交桥（平改立）工程项目初步设计获得区发改局审批窗口批复。

该工程项目计划投资2.3亿元，按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市次干道标准设计，设计时速30公里/小时，双向2车道。起点位于K0+240，自西向东，依次下穿沪昆铁路绕行线、萧然西路至终点，路线全长600米，在跨越鲁公桥直河时设置箱涵+T型钢构的混合型桥梁一座，拆除沪昆绕行线K25+896蜀山道口，新建3孔净宽（8+15.5+8）米框架桥，在铁路东侧设置双向通行的辅道与萧然西路互通。

该项目位于蜀山街道万源路北侧30米，南四路呈东西走向，向东连接市心南路，向西连接蜀山路、小白线，与沪昆铁路绕行线、萧然西路立交桥。南四路建成后，取消沪昆绕行线K25+896蜀山道口，过铁路交通改由南四路通行。先期同步建设沿沪昆绕行线东侧从晨晖路至鲁公桥社区长约800米，宽8米的地方道路，缓解该区域现有道路的交通拥堵状况。

项目开工建设后，拆除原蜀山老道口，该道口是浙江省内最后一个存在于客运径线上公铁平交道口，蜀山道口的拆除对铁路客运线的安全运营具有重要意义。同时，由于前期在地质勘探时，发现该区块有沼气气襄，在运营铁路线上释放沼气并注浆在铁路史上尚属首次。为确保铁路运营安全，铁路部门做了大量的前期技术准备工作，经过多次方案论证、审查和制定应急预案，现已具备开工条件。（记者 刘殿君 通讯员 高水峰)