在杭州空港经济区里有几幢整齐壮观现代化风格的建筑，那是圆通速递航空总部及华东管理区总部所在地。

　　圆通速递创建于2000年5月28日，经过近二十年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。

　　没有航空公司的快递公司

　　不是真正的中国快递公司

　　为使圆通速递能进一步成长，提高运输效率，董事长喻渭蛟有了一个“航空梦”。他曾多次在公开场合都宣称“没有航空公司的快递公司，不是真正的中国快递公司”。

　　经过一段时间的规划和筹谋，2014年8月，杭州圆通货运航空有限公司(以下简称“圆通航空”)获得中国民航局筹建批准，成为继邮政、顺丰之后中国第三家快递航空公司。圆通航空是圆通速递的全资子公司，也是浙江省唯一的CCAR-121部大型飞机公共全货运航空运输承运人企业。

　　2015年，圆通航空与美国波音正式签订B737-800BCF全球启动用户协议，一口气签下20架波音B737-800飞机改装合同。

　　2015年8月10日，圆通航空首架B737-300F（B-2505）淘宝号抵达杭州萧山国际机场。

　　截至目前，圆通航空已成功搭建国内覆盖华东、华南、西南、西北以及华北等区域之间，以及通达东亚、东南亚、南亚、中亚的亚洲区域内自有货机航线网络，同时加快建设国内货运枢纽航点，扩大与跨境电商及供应链企业的第三方合作，提升国内国际快递及物流产品的品类和范围。

　　杭州圆通货运航空有限公司虽然开航至今不足四年，却见证了中国快递和民航货运两个行业的高速发展、深度融合及转型升级的历史时期，实现了自身从无到有、从小到大的发展之路，并在安全管理、营运效率及市场拓展方面已经积累宝贵的经验。

　　专业的事交给专业的人去做

　　在2014年8月圆通航空公司获准筹建时，喻渭蛟对采访媒体讲到：“专业的事交给专业的人去做，我们已经聘请了具有丰富专业知识和管理能力的人士组建圆通航空的运营班子。航空运输在国内是高度管制的行业，我们将严格执行民航法规的相关规定，按照‘安全第一、预防为主’的安全管理理念，稳健推进圆通航空的持续安全发展。”

　　“专业的事交给专业的人去做”，喻渭蛟这种用人格局是吸引苏秀锋加盟圆通集团主导筹建航空公司的核心原因。有着24年丰富航空货运经验的苏秀锋，2013年加盟圆通集团，而此时圆通速递已经积累了包租扬子江货运公司2架飞机的大量实践经验，开始谋划成立自己的航空公司。就这样，有着共同目标的两个人走到了一起，在喻渭蛟的力邀下苏秀锋担任圆通航空总裁并负责公司的筹建工作。从单枪匹马加入圆通集团到2015年9月圆通航空首航，圆通用了两年四个月的时间，实现了圆通酝酿多时的“航空梦”。

　　2015年底升任圆通航空董事长，至今一直深耕于民航货运。近年以来，他的研究范围更加拓展至电子商务+快递物流+民航货运的全产业链，并且担任全球航空货运权威杂志《Cargo Facts》的Elevate董事会董事。

　　“中国服务”协同“中国制造”走向全球

　　快递是现代服务业的核心行业，关系到国计民生。从习近平总书记在2019年的新年贺词中点赞快递小哥是美好生活的创造者、守护者，到李克强总理多次强调快递业关系经济民生，是中国经济的“黑马”，快递行业在国家经济建设中的重要性日益显现，并且已经列入国家基础设施建设的规划。在“一带一路”经贸活动及中国企业的全球市场拓展中，物流、信息流和资金流“三流合一”是核心，而物流则是“三流”的归属和依托。

　　2018年1月29日，首条国际地区航线（无锡-香港-徐州-无锡）顺利首航。

　　在喻渭蛟看来，快递物流行业在“一带一路”国家战略及中国企业全球化进程中所承担的历史责任，就是一句话：“让中国服务与中国制造协同走向全球”。为了这句话，圆通近年来付出巨大的努力：　2017年12月下旬，圆通航空引进的首架B757-200F（B-2859）全货机完成客改货并投入航线营运，年轻的圆通航空迎来了以商载30吨级的B757开启国际业务的时代。

　　2018年，圆通航空连续开通了香港、阿斯塔纳、阿拉木图、达卡、东京、马尼拉、胡志明市、首尔、曼谷和比什凯克等多条国际和地区航线，并谋划进一步拓展亚洲区域内的多个新航点。

　　2018年7月，圆通集团与嘉兴市人民政府签署战略投资协议：投资122亿元，在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽，该枢纽项目直接服务于国家“长三角一体化”和“一带一路”两大战略，未来也将为中国进口博览会提供高品质的物流保障。

　　此外，圆通速递在2018年战略投资“义新欧”班列、收购香港“先达国际”、与阿里巴巴联合建设香港机场二级货站项目，并且与浙江省人民政府联合启动国际物流“捷克站”的建设及“迪拜站”规划。

　　2018年8月15日，首条国际航线（天津=阿斯塔纳和天津=阿拉木图）顺利首航，为一带一路建设添砖加瓦。

　　航空物流枢纽和网络建设已经成为全球经济贸易尤其是跨境电商的关键支撑和基础设施，也是国家各类核心产业更好融入全球产业链、打造全新竞争优势的重要平台，物流业已经成为国家对外经济合作的“先遣队”和“粮草官”。

　　在改革开放方针政策的引领下，圆通航空将始终以“安全第一”为前提，加快发展步伐助力实现集团速递业务的战略转型，支撑中国跨境电商的高速发展，为更多的“中国制造”走出国门、为“一带一路”的经贸发展保驾护航。