1月18日凌晨,千岛湖至黄山高速公路安徽段首个隧道——呈村降隧道顺利贯通,比原定计划工期提前两个月。
此次贯通的呈村降隧道是连接G56杭瑞高速呈村降东枢纽的重要组成部分。该隧道为单洞隧道,全长184米。由于隧道所处地质环境复杂,岩体破碎,稳定性差,给施工带来一定难度。施工单位采用TSP203超前地质预报、地质雷达、三台阶及临时仰拱法开挖施工,并且同步做好现场火工品管理,严格登记、规范领用,极大保障了隧道施工安全、有效提高了施工进度。该隧道用时170天就实现了贯通,为接下来的工程顺利推进奠定了坚实基础。截至目前,千黄高速安徽段已完成土方开挖179万方,建成464根桥梁工程桩基、118根立柱,隧道掘进5972米,涵洞完成1537米,完成总工程量的33%。
据了解,千黄高速浙江段(淳安段)已于去年12月22日实现正式通车。千黄高速安徽段起点与杭徽高速公路相接,终点止于浙皖两省交界处与千岛湖至黄山高速公路淳安段相接,全长25.54公里,是G4012溧阳至宁德国家高速公路的一部分,连接了黄山与千岛湖两大黄金旅游景区。由于途经众多山脉河流,需建设13座隧道、35座桥梁,桥隧占比高达82.5%,施工难度及单公里造价均创下安徽省高速公路最高纪录。该项目于去年11月进入全面施工阶段,计划2023年完工。建成通车后,将构建黄山至千岛湖旅游快速干线,对促进沿线经济建设,推动生态旅游发展起到重要作用。