9月28日上午,随着最后一片梁板安装到位,浙江交通集团钱江通道北接线项目主线路段正式贯通,一条连通钱塘江南北两岸三市的交通大动脉在这一刻以卧龙之势向国庆献礼。
“上跨下穿,跨河涉铁。项目虽然只有11.415公里,涉及的路桥设计难点却很多,基本上能用这‘八字’概括。”该项目负责人介绍,线路段建设涉及上跨辛江塘段挂篮施工、上跨沪昆铁路立交工程暨铁路代建工程和骑塘枢纽跨沪杭段施工全线三大重难点控制性工程,面临航道等级提升、涉铁施工、跨线施工、管线迁移等多项考验。自2018年以来,钱江通道北接线项目成立“四提”先锋小组,全力推进政策处理、跨线施工协调等方面工作,为节点工程的落地铺平道路。
钱江通道北接线项目主线的顺利贯通,为项目2021年6月全线通车奠定了坚实基础。该项目建成后,钱江隧道将向北连通沪杭高速,并一直延伸到江苏,还将打破杭州第二绕城高速公路的交通瓶颈,形成“H”形区域高速路网,对完善地区综合交通网络、加速环杭州湾产业带的形成、进一步对接上海、融入长三角都市群、推进长三角一体化发展具有重要意义。