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宁波北仑破解集卡车加油贵加油难问题

2019年3月25日 18:9来源:浙江日报

  宁波市北仑区霞浦街道临港一路上,新近增添了一个酷似集装箱的“大家伙”。原来,这是北仑6家物流企业共建共用的共享加油站。

  为了破解长久以来集卡车加油贵、加油难问题,北仑试点推出“共享加油”模式。一方面,允许区域内年经营收入超1000万元,自有或联合拥有的集卡车总数达300辆,且场地符合使用和安全要求的规上物流企业,设立共享式的加油装置,自主储油,将车辆的油品需求“化零为整”;另一方面,区相关部门积极协调中石化、中石油、长城石化等成品油经销商,对这些物流企业实行大客户批发价供油服务。

  油价降了,成本省了,物流企业负担由此大幅减轻。宁波博程物流有限公司负责人俞文萍算了笔账,公司现有43辆集卡车,平均每车每月需消耗柴油2.5吨以上。过去,这些集卡车大多在各地加油站以市场零售价添加柴油;实行“共享加油”后,公司直接以批发价购进柴油,每升可比市场零售价低1.3元左右。仅此一项,公司每月至少能节省开支16万元。

  同时,经北仑区相关部门指导,一些物流企业还打通数据壁垒,开发统一的管理后台,实现了部分加油站点之间的信息共通和油品共用,即便不是所属企业设立的站点,司机也能刷卡加油。

  “共享加油”模式,受到了物流企业的热捧。目前,北仑已先后两批审核设立共享加油站点31处,惠及物流企业200多家,服务集卡车近8000辆。另有9处站点已完成初审,启用在即。

作者:周松华  
编辑:旷野

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