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厉害了!浙江成为首批交通强国建设试点

2019年10月10日 7:57来源:浙江新闻客户端

  10月9日,交通运输部召开《交通强国建设纲要》宣贯暨试点工作部署视频会议,浙江等13个区域入选首批交通强国建设试点,力争用1-2年时间取得试点任务的阶段性成果,用3-5年时间取得相对完善的系统性成果,打造一批先行先试典型样板,一同入选的有深圳、雄安新区等,浙江交通发展进入新阶段、开启新征程。

  浙江地处国家一带一路战略与长江经济带战略交汇点、东部沿海地区与长江黄金水道“T”经济格局的结合部、长三角一体化战略的金南翼,区位优势凸显,经济社会发达,产业特色鲜明,城乡发展均衡。国家交通运输部和浙江省高度重视浙江交通发展,先后两次签署战略合作协议共建现代交通示范区,印发《加快推进浙江交通强国示范区建设指导意见》,强化共建交通强国示范区的落地生根,部省合力先行先试取得良好开局。

  区位优势突出、三大国家战略叠加、部省合力先行先试、基础设施网络不断完善、智慧交通先行先试、产业培育多点开花、运输服务持续优化……经过多年努力,浙江交通“干在实处、走在前列、勇立潮头”,聚焦改革创新,现代综合交通运输体系建设加快推进。站在一带一路、长江经济带、长三角一体化等国家战略时代背景下,浙江有基础、有条件、有能力、有责任高质量建成交通强国试点,为全国交通发展贡献浙江方案和浙江力量。

  “十三五”以来,浙江全面实施综合交通“三区”建设战略,着力打造交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区,通道、枢纽、网络基础设施整体建设成效位居前列。

  截至2018年底,全省基本形成杭州至长三角主要城市1小时交通圈、至设区市2小时高铁交通圈。公路总里程达12.1万公里,其中高速公路4421公里,除文成、泰顺外,陆域县县通高速;宁波舟山港成为全球首个10亿吨级国际大港,货物吞吐量连续十年稳居世界第一,集装箱吞吐量跃居全国第二、世界第三;拥有内河通航里程近1万公里,居全国第五位;拥有杭甬温三大千万级机场,旅客吞吐量达到6539万人次,综合排名全国前五。

  当前,浙江正在全面谋划建设智慧高速公路,在全国率先出台省级自动驾驶道路测试管理办法,杭绍甬智慧高速年内计划开工。率先建成综合交通智慧云平台,加快推进面向行业、部门、社会的大数据服务平台。编制实施全国首个《浙江省综合交通产业发展规划》,成功举办首届浙江国际智慧交通产业博览会,得到各方广泛关注和高度赞誉;着力建设浙江未来交通科创中心;智慧高速、城市交通智慧管理等方面努力走在创新前沿。

  全省规范文明、安全智慧的综合交通行业治理体系初步形成,体制机制改革取得突破性进展。行业管理数字化、网络化和智能化趋势日益凸显,安全和应急能力明显提升,入选“平安百年品质工程”建设试点省。成功创建全国首批绿色交通省,形成了富有浙江特色的绿色交通发展模式。纵深推进交通运输“最多跑一次”改革,着重推进“数字交通”建设、信用交通省建设,清廉交通建设,进一步树立行业精神文明新标杆。

  近年来,浙江运输服务品质显著提升。省政府将海港、陆港、空港、信息港“四港”联动发展作为推进运输结构调整的一项特色举措,印发《加快推进海港陆港空港信息港“四港”联动发展建设方案》,推动交通运输从“综合并行”向“有机融合”发展转变,实现综合交通体系优化、运输增效、物流降费。今年上半年,浙江全省公路、铁路、水路货运结构调整为60.3:1.4:38.3,铁水比重较2018年提高1.7个百分点、较2017年提高2.5个百分点,成效初显。交通运输公共服务均等化发展,畅通交通省建设、公共交通发展全国领先,形成“跨部门协作、省市县联动”的城市交通拥堵治理全国经验。

  下一步,浙江交通将按照试点工作要求,聚焦落实《交通强国建设纲要》重点任务,围绕重点领域、优势领域、急需领域或关键环节,大胆创新、积极探索,抓紧完善试点实施方案。

作者: 通讯员 赵阳 记者 张帆  
编辑:姚晨曦

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