近期，有网友在萧山网络问政平台发帖称：现在去5号线金鸡路站坐地铁，入口需要绕个几百米，请问金鸡路D出口周边围起来的改造何时完成？

　　随着5号线在去年4月23日开通，位于金鸡路和金城路交叉口的地铁金鸡路站正式启用，目前开放A、B2、C、D出入口，为在附近办公的市民们提供了更为方便的出行方式。

　　随后，记者前往地铁5号线金鸡路站。

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　　从D口出，附近一圈都被绿色的围挡拦起来了。大部分市民会选择走人行道，也有市民往绿色围挡中间的通道走。这条“绿色通道”呈L型，有明确的地铁出入口标志，并且标注了“禁止非机动车停放”。

　　在“绿色通道”的转弯处，部分围挡已倒落，现场摆放着几个标有“杭港地铁”字样的护栏进行维护。地面没有进行作业，但土堆和人一般高，荒草丛生。

　　记者绕着绿色围挡走了一圈，发现该处围挡并不是全封闭的，沿金鸡路一侧没有围挡，路边停着一辆小型挖掘机，现场碎石堆积，十分混乱。记者在工地遇到了两位施工师傅，当问道他们是哪个单位时，师傅只表示自己是“修路的”。后续，记者了解到，两位师傅是管线单位的施工工人，当日并没有进行施工。

　　因靠近知稼苑小区一侧的围挡已倒落，当天记者看到有行人直接从这个路口进出。

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　　根据网友所说，到金鸡路站D口需要绕行几百米。预测该L型通道总长约三四十米，需要走40秒。从D口到知稼苑写字楼耗时1分14秒，再往西走1分钟到知稼苑小区门口；从知稼苑小区走外侧人行道抵达金鸡路站D口耗时1分55秒，不过因为外侧人行道目前正在施工中，记者建议还是走内侧比较稳妥。

地铁口西侧人行道正在铺设地砖，这里也是原先的车辆进出口

　　关于围挡是否影响了大家的出行呢？记者随机采访了几位过往行人，大家纷纷表示“没啥问题”“没有不方便”“还行”。

　　在东南科创园工作的陈小姐表示，她是2020年8月开始到这边上班的，平时上下班都是坐地铁，感觉“影响不大，为了以后方便，可以接受”。

　　去年刚到知稼苑写字楼开设工作室的王女士（化名）平时都是私家车上下班，她说，围挡对自己出行的影响并没有很大，开车的话从西、北两个出入口还挺顺的。

　　不过，在附近工作多年的徐先生（化名）说：“一定要说的话，就是停车不太方便了”。

　　知稼苑写字楼保安表示，“我们这边停车其实还好的，就是原先那个大路口被围起来了，现在进出有两个口子。不过因为施工还没完成，所以还没办法划车位。”

　　据了解，现围挡围起来的空地原先有一个大花坛；花坛北侧也就是现在地铁出口的地方原先是供大家停车的，包括在L型围挡附近，还能看到地面上残留着黄色的停车位线；花坛西侧原先是车辆进出口。

北广场出口、西广场出口

　　现在围挡一设，把原先的车辆进出口堵住了，车主们就只能从西广场和北广场两个口子进出，对于一些老业主、在此工作多年的老员工来说，就多了一些“不习惯”和“不方便”。

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　　这些围挡是谁设置的？何时才能施工完成呢？记者前后联系了杭州地铁集团、萧山环境集团、杭州萧山环境投资发展有限公司。

　　据萧山环境集团工作人员表示，因地铁前期与沿线部分业主单位借地协议内容尚未终止，公司目前尚未进场施工。

　　但杭州地铁客服热线工作人员了解具体情况后回复道，现在借地问题已经全部结束了，并已于去年12月14日和知稼苑业委会签署了借地终止协议书，后续应该由金城路改造提升工程的负责施工单位进行作业。

　　据悉，金城路改造提升工程由杭州萧山环境投资发展有限公司负责。据环投公司工作人员说，该处的绿色围挡原是地铁设置的，后移交给环投公司进行人行道施工。目前，环投公司负责围挡内的道路施工工作已结束，其余现有围挡部分管养权限还未全部交由环投公司管理。

　　该工作人员还说，现在金鸡路站D口还未进场，预计在春节后展开施工。关于金鸡路站四个地铁出入口围挡内施工进展，他表示：“每个区块因为进场顺序不同，区块大小有差别，在相关部门如期交地的基础上，争取在四月底前完成金鸡路站绿化和地铁遗留的收口收边改造。”

1月14日，

记者再次来到现场，

西侧破落的围挡已经重新立了起来，

围挡内明显经过了修整，

目前现场无人施工。

今天的不便是为了明天的方便，

请大家再耐心等待几个月的时间，

期待萧山更便捷、整洁的出行氛围。