明明走在人行道上
却总要“躲躲闪闪”
是一种什么样的体验?
近日
萧山这个地方因为这个“老问题”
又被吐槽“行路难”
有热心市民向萧网君爆料:在北干街道旺角城一期和二期中间的这条彩虹大道上(旺角城新天地地面停车场西面出入口附近),由东往西的人行道被各种各样的电动车停满,严重阻挡行人走路。
“本来人行道就小,还停满了电动车,行人只能走在非机动车道上了,真当慌兮兮的。”
现场:可不止“行路难”那么简单
前天下午五点半,正值上下班高峰期,记者从旺角城北区和南区之间一路向西走,发现想要一路走在人行道上并不容易。
路上两侧的人行道上,密密麻麻停满了非机动车,只留出一条窄窄的人行道,要是对面有人走过来,只有侧着身子才能过。
甚至边上已经不是很宽的非机动车道上,也停放着几辆电动车,大部分是外卖送货车。这样一来不少电动车甚至直接开到了机动车道上。
因为非机动车道也被挡住,电动车开到了机动车道上
附近的居民表示,不仅人行道走不了,想在这条非机动车道上骑着自行车过去,也基本上是不可能了。只能推着车走,不时要小心绕行,甚至还会被挤到机动车道上。
路上骑自行车的行人只能推车小心翼翼
尽量走在非机动车道上
这让不少居民忧心忡忡,因为该路段单向机动车道只有一条道,行人被挤到非机动车道上行走,非机动车则开到机动车道上,很容易出现来车避让不及的问题,安全隐患比较大。
环卫:打扫起来不容易
在顺发旺角城小区附近,环卫工人张大伯告诉记者,这里占道停车的现象非常严重,他们也是有苦说不出。“特别是在早上八九点,车多的时候甚至可以横着停两排,把非机动车道都堵住了。”张大伯说,“他们停起来是方便了,可把道都占上,我们有时候清扫起来也会很麻烦。”
张大伯还表示,之前也有人来管的,不让他们乱停。但是因为停的人实在太多了。
记者在现场等待了10分钟,就又增加了五六辆电动车,还有三辆电动车离开。
周边:停车真的“老大难”?
其实早在去年9月,萧网君曾报道过该区域电动车乱停乱放的现象(相关新闻:萧·民声|这是什么梗?萧山热心市民华先生投诉还扯上了《长安十二时辰》!),但是今年5月份开始,就该问题,问政平台依旧陆续收到不少市民的反馈。
曾经向问政平台留言的热心市民也有收到有关部门的答复。
根据城管局回复内容得知,已有专门的工作人员加大排查力度。并且,去年8月份,区城管部门与旺角物业管理单位协调,已在旺角城北侧沿河区域新增一处非机动车停放点,能容纳200余辆车停放。
记者在杭发厂地铁A口往北10米左右,找到了该停放点,此处也有非机动车停放指示牌。
沿河走了一圈,确实满满当当停了不少电动车,空位比较少。
所以真的是位置太紧张?
记者从旺角城工作人员处了解到,在旺角1、2幢北侧负一层还专门设立了非机动车停放点,位置并不难找,就在杭发厂地铁站A出口左侧。
记者在负一层走了一圈,发现停车区域并不小,充电设备也都齐全,甚至还有不少空位。
行人:谁占用了我的人行道?
既然有专门的非机动车停车点,为什么人行道还会被占用?
记者咨询了现场正在指挥停车的旺角城保安,对方表示北区和南区之间的人行道不在物业负责范围内,但是电动车乱停放现象已经持续很久了。
“大部分都是送外卖的,流动性比较大。”旺角的保安表示,有时候提醒几句,对方回复就停个5分钟、10分钟,也很难劝说。此外,他还坦言,意识到人行道不能停车的人很少,也不太会有人来问附近是否有专门的停车点。“有人来问的话,我们都会告知往北100米处有停车点,但是还是会有人希望图个方便。”
记者在现场观察了20分钟,确实有不少人停车10分钟之后便开走了,但是路边停着的电动车依旧有增无减。
除了外卖小哥,附近工作、坐地铁上下班或者开电动车来逛商场的人也都会直接停在这里。
记者上前询问了一位正准备取车的女士,对方表示自己只是来旺角逛街的,顺便停在了这个地方,“不知道附近有停电动车的地方,我也不常来。”说完就径直走了。
与此同时,一位穿着蓝色T恤的阿姨正想将电动车停在人行道上,记者上前表示此处为人行道,可以将车停到往北100米处,但是被拒绝了,“这里不能停车?这我不知道,你看别人都停了,我也就停在这里,这附近也没有指示牌说明不能停的。”
而且记者察觉到,由于电动车乱停乱放,有部分电动车停进去了要取出来,其实也不容易。
部分居民建议,希望该区域能设立明显的指示牌,告知非机动车切勿占用人行道,并且有“前方非机动车停放点”等标志。
停车一时爽
隐患可不小
如何解决“行路难”?
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