截至目前,我区“22688”交通建设大会战26个项目中已有21个全面开工,约占八成,剩余项目正加紧运作,将于今年下半年进场。现代化的大交通,将为萧山赶超跨越发展提供有力支撑。
八成项目已开工
焊花飞溅、塔吊林立、机声隆隆,在铁路杭州南站综合交通枢纽东广场工程项目现场,300多名施工人员正在进行广场地下室结构施工。目前,地下室底板浇筑已经完成工程量的88%,同时地上施工也已陆续开始。预计到今年年底,铁路杭州南站建成,完全具备开通条件。
在杭州萧山国际机场,以前的地面停车场和南北人工湖区域已经被围挡封闭了起来,区域内数十台打桩机、挖掘机、起重机等大型工程机械高速运转,进行桩基工程施工。据建设方介绍,这里就是总投资超过270亿元的机场三期扩建工程现场,将新建全年旅客吞吐量5000万人次的T4航站楼、53万平方米的陆侧交通中心、17万平方米的上盖物业开发项目、能源中心以及相关市政配套设施等。
这仅是“22688”重点项目加快推进的缩影。此外,8条城市快速路7条已进场施工,8条城市主干道路6条已开工。
快速路建设“快速”推进
风情大道是通往湘湖景区的主干道,两边绿树鲜花相伴、景观路灯点缀,让开车者一路赏心悦目。然而,随着湘湖景区知名度的不断扩大,地铁一号线的启用,风情大道成了节假日最堵的路段之一,频频遭人“吐槽”。
风情大道快速路工程,就是为了解决这个“痛点”。改建后的风情大道升格为“高架快速路”, 北面将和西兴互通立交对接改造,增加东向南、南向东1对定向匝道。有了这对匝道,风情大道与机场公路就连起来了。它往北通过钱江三桥连接秋石快速路,往南纵贯萧山城区,与临浦快速路相连,是连接杭州主城区的重要通道。目前机场路—建设二路段正在进行交通导改及桩基施工,建设二路—金城路段进行桩基、承台、钢箱梁等施工。
作为省重点建设项目的彩虹快速路工程(萧山段),正在加快推进。根据建设工期,风情大道将于2020年竣工。建成后,通城大道快速路、彩虹快速路、风情大道快速路、机场快速路,将会形成一个环线。
除了快速路逐渐成网,我区境内地铁工程也在抓紧建设中,1号线三期、5号线、6号线、7号线及杭绍线连接线等5条线路均已进入主体结构施工阶段。预计5号线将于今年12月通车,1号线三期、6号线将于2020年6月通车,杭绍城际铁路将于2020年12月通车,7号线将于2021年6月通车。