今年7月，萧山区启动了第十二届杭州市萧山区“首席技师” 评选工作，经过组织推荐、专家评议、综合评审等程序，最终十名同志获评第十二届杭州市萧山区“首席技师” 荣誉称号，萧山长运汽修分公司的周波就是其中之一。

　　专注汽修11年 从“小白”到“高手”

　　周波是杭州萧山长途汽车运输有限公司修理分公司的副经理，更是一名汽车修理高级技师，多年来，他始终扎根汽车维修一线。2009年，浙江师范大学汽车维修与检测专业毕业的周波，进入杭州萧山长途汽车运输有限公司修理分公司，做了车间的一名普通汽车修理工。

　　新人上岗，着实碰见了不少困难，但周波天性不服输。凭着一股钻劲、倔劲和对本职工作的热爱，他练就了一手高超的修理技术。在萧山维修工的圈子里，提起周波，大家都会竖起大拇指。他先后获得了萧山区2014年度金牌修理工、浙江省“百千万”高技能领军人才优秀技能人才、萧山区第七届职业技术带头人等多项荣誉称号 。

　　“现在汽车更新换代的速度很快，我们作为‘汽车医生’，当然也要与时俱进，不断学习！”周波说，“现在汽修行业的要求也越来越高了，以往光凭汽修员个人经验的做法已经越来越行不通了。我们现在是‘电脑’+‘汽修师傅’，就像医生使用仪器检查一样，我们通过电脑诊断汽车的问题，结合自身知识和经验，速度更快，准确率也更高。”

　　“理论”“实践”两手抓 两手都要硬

　　除了汽车维修技术卓越，周波的理论也很过硬。由他撰写的案例分析多次在专业杂志上发表，并参与了长运公司维修技术比武的故障设定、实际操作评分标准等方案的制定，为我区车辆维修技术的提高贡献了自己的力量。

　　近些年，周波的工作重心转向了技术的研究和创新，同事们遇到了啥“疑难杂症”，就会来找他，大家一起研究、检查、讨论，有时候，要花上一两天才能找到“故障点”。汽车修好了，他还会重新梳理这个问题的解决思路：如何排查，发现以后该怎么做……将流程详细记录，整理成内部案例保存下来，也会给省级汽修网站投稿，分享自己的经验。

　　“一直在积累，不断在总结。”这不是一句空话，而是周波这些年来认真在践行的指南。他笑笑说：“每一年，关于汽修的内容，我大大小小的文章都要写几十篇。多去一线，就能不断打磨提升自己的汽修能力；多做总结，也让我的汽修水平更加扎实有条理。”

　　胸有成竹谋长远 以老带新促双赢

　　谈到进入汽修行业的初衷，周波说：“我那时候觉得，未来大家一定会有越来越多的汽车，这个行业的前景大有可为，所以我下定决心学好这门技术。”下一阶段，他将目标定位在“新能源汽车”和“汽车尾气排放”两个大方向。

　　俗话说：教会徒弟，饿死师傅。在很多人眼里，技术是需要“藏私”的，“压箱底”的手艺活可不能让人学去。可在周波这儿，这句话好像行不通了。他不仅乐于把技术教给大家，甚至接下来还打算成立一个“技师工作室”，让更多徒弟掌握汽修技术。这么做，他不怕砸了自己的饭碗吗？

　　“我当然不怕，这里面的道理其实很简单”。周波说，“我们长运人是一个整体，借用一句广告词：大家好才是真的好。汽修这个行当，更新换代太快了，可以说是活到老学到老。我们有经验有知识，教给徒弟们，就能让他们少走一些弯路。同时，如果徒弟们学了啥新技术和方法，也会来教我们，年轻人脑筋活，对新事物的学习能力比我们强。大家互相分享经验和技能，其实完全的互利共赢的。”