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【2018十件实事③】加大交通投入力度 建设现代化交通强区

2018年2月2日 8:7来源:萧山网-萧山日报

  实事之三:加大交通投入力度 开建时代大道改建工程、通城大道快速路、03省道东复线高架南延工程、红十五线改建工程等快速路网;新增50辆以上新能源车并投入使用,新辟城区公交线路6条,优化线路10条。

  近年来,我区加快交通建设步伐,着力构建大交通体系。图为机场高速通惠路互交。 记者 唐柯 摄

  林文盛是台湾裕隆集团大陆总部的总监,也是绿色交通的倡导者,每个周末他都会约上三五好友到杭州街头走一走,喝喝茶看看西湖,而公交车是他的出行首选。“基本上萧山的每一路公交车我都坐过,去哪里都很方便,良好的交通秩序和卫生条件也令人很有安全感。”在林文盛看来,四通八达的公共交通网络,是提升民众获得感的重要一环。

  随着萧山城市化进程的进一步加快,对交通设施建设又有了新的要求。加大交通投入,是与人民群众切身利益息息相关的大事情,也是萧山构建半小时交通圈、拉大城市框架的重要举措。作为加大交通投入的“主要角色”,今年萧山交投集团将充分发挥全区交通建设主力军的作用,进一步突出交通建设主业,稳定建设要素保障,全力加快项目建设的进度。

  以红十五线改建工程为例,红十五线是萧山东部连接主城区的主通道,长期以来交通负荷较大,沿线镇街改造呼声很高。在区人大代表提出的115件建议中,关于红十五线改建的就占了10余件,可见东部百姓的诉求之强烈。据悉,红十五线改建工程项目将利用道路两侧原有边坡进行拓宽改造,原有桥梁进行拼宽。项目起点位于红十五线与塘新线交叉口,终点为苏绍高速公路(钱江通道南接线),全长约22.4公里,沿线涉及桥梁22座,其中跨河桥19座,上跨分离立交桥3座。项目整治内容包括道路、桥涵、排水、交通设施、交叉、绿化、照明等工程,按照一级公路标准设计,道路宽为39.5米,设计时速80公里,双向6车道。

  根据规划,今年我区将开工红十五线03省道东复线高架至青六互通段,全长约14公里。对此,萧山交投集团表示,项目将于今年一季度开工建设,预计全年完成路基70%以及桥梁下部结构施工,完成年度投资额4亿元。

  除此之外,时代大道改建工程、通城大道快速路、03省道东复线高架南延工程等项目也在紧锣密鼓地前期开工准备中。可以相信,未来,萧山城区快速路网将得到全面提升,公共交通建设将得到进一步升级,这既是萧山对群众呼声和期待的回应,也是萧山迈向现代化国际城区的目标付出的实际行动。

作者:记者 王艺霖 通讯员 韩宇波  
编辑:姚晨曦

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