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遇上“拦路虎” 120急救车绕道多开8分钟

2020年7月3日 8:36来源:萧山网—萧山日报

遇上“拦路虎” 120急救车绕道多开8分钟

120急救车遇上村道“拦路虎”

  日前,区医疗急救指挥中心接到群众电话称,所前镇联谊村马社桥附近有人想跳河。

  收到急救中心的派车信息后,工作人员陈立刚立马开车前往现场,没想到在开到联谊村附近时,遇到限高杆,急救车只得绕道,多用了8分钟时间。离现场200米远,又有限高杆挡路,医护人员只得步行200米赶到现场。

  急救车两次碰到限高杆

  绕道多开8分钟

  说起村道上的限高杆,让很多120急救车司机们苦不堪言,可谓村道“拦路虎”。对此陈立刚深有感触,已经几次吃过限高杆的苦,为此还特意提醒同事们:联谊村、西许村、五联村、紫霞村、娄下陈村和裘江新村等,村里面的几条主干道多数设有限高杆,急救车开不过去,路过时要特别小心,注意提前避让。

  他回忆起近期所碰到的一次“难忘”的出车经历——

  6月15日16时56分,区医疗急救指挥中心接到群众电话称,所前镇联谊村马社桥附近有人想跳河。

  陈立刚收到急救中心的派车信息后立马开车前往现场,在开到联谊村附近时,120急救车碰到了第一处限高杆,限高2.3米,而急救车车身高度再加上车顶警灯高度在2.5米左右,这样一来车子完全过不去。无奈下,陈立刚只能绕道而行。

  “这个限高杆所在位置的那条村道是到马社桥最近的一条路,差不多有1.1公里,按照正常速度2分钟就可以到现场。绕行后,我们花了10分钟才到,足足多开了8分钟。对于危重病人来说,时间就是生命啊。”对此,陈立刚很无奈。

  更让人意想不到的是,等到陈立刚快开到马社桥的时候碰到了第二处限高杆,同样还是2.3米高度,离事故现场还有200米左右的距离。

  医护人员跑步赶到现场

  村道“拦路虎”存隐患

  怎么办?医护人员略一商量——跑步前进!扛着医疗设备,提起药箱,一行人集体跑步前往现场。

  紧赶慢赶,大家气喘吁吁地跑到事发地点,让人略有欣慰的是,此时欲轻生的女子没有跳下去,仍待在岸边。

  经过救援人员的耐心劝说,最终,女子放弃了轻生念头,被大家扶到安全地带,医护人员都长出了一口气:有惊无险。这要是人跳下去了我们还没赶到,后果不堪设想,这个限高杆真是耽误事啊!

  陈立刚在出车过程中多次遇到这种情况,他说:“特别是接送危重病人的时候碰到限高杆,因为绕路延长了到达时间,患者家属在不了解情况的下还会抱怨,甚至会出现不理智的举动。其实我们也是想第一时间救治伤员,特别是看到那些幼小的孩子发生溺水或出了车祸的时候,心里特别不是滋味。对我们而言,让病人得到第一时间抢救是一种责任。”

  记者从区医疗急救指挥中心了解到,目前我区所使用的120急救车中高度在2.3米到2.4米之间的共10辆,在2.4米到2.5米之间的共16辆,超过2.3米的急救车数量已经占了全数的近87%,后续新增车辆基本都在2.5米的高度。

  据了解,村道上设置的2.3米限高杆,急救车肯定进不去,更别说像消防车这样的大型车辆了。

  村道上设置限高杆有利有弊,如何在发挥正面作用的同时消除弊端,使其不再成为“拦路虎”?本报将持续关注。

作者:文/摄 记者 盛凤琴  
编辑:周颖zy

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