“修路修到家门口，公交开到村里头”“有路必养、养必到位”……这是对萧山城乡交通体系建设的生动写照。

　　近年来，我区积极创新农村公路建管养护模式和运行机制，打造“四好农村路”，最大限度激发交通活力，使交通路网成为乡村振兴的新“引擎”。

　　所谓“四好农村路”，即建设好、管理好、养护好、运营好农村公路，对于当前飞速发展的萧山农村而言，建设“四好农村路”对于改善人居环境的需要、发展特色经济具有重要的现实意义。

　　连通城市和农村

　　今年7月，一条从滨江东冠公交站开往河上镇公交站的417路公交线路，在朋友圈中刷了屏。炎炎夏日，坐地铁4号线到浦沿地铁站下车，然后从附近东冠公交站坐417到河上镇政府公交站下，杭州主城区的居民可以与对外免费开放的河上镇天然泳池来个亲密接触，体验乡村风光，收获舒适惬意的假日。

　　在此之前，河上大桥工业园区开通了全区首条工业园区定制公交。据悉，这条萧山恒隆广场到科百特公司的公交于今年5月底正式开通，途经地铁湘湖站、义桥、戴村公交站和胜达集团，全长35公里，单程用时约50分钟。这条公交的开通填补了南片公交线路的一个空白，进一步拉近了河上与萧山城区的距离。同时也为河上完善工业配套，加快产城融合打下基础。

　　根据我区“四好农村路”三年行动计划，打造“四好农村路”中的其中一“好”就是“运营好”——提升城乡道路客运一体化水平，也就是将乡村和城市连在一起。

　　未来，萧山将继续加大公交站场建设力度，建设交通枢纽的配套场站和服务中心，确保镇村公交开通率保持100%，同时增加班次、延长服务时间，使得城乡道路客运一体化发展水平保持在5A级。

　　助力乡村特色经济发展

　　乡村振兴需要源头活水，而农村公路就是一个突破口。去年以来，戴村镇佛山村村民吴老伯心情好极了。自从村里的公路开通后，他雇人上山砍毛竹的成本大大降低，跟以往相比，每砍一万斤毛竹就可以节省人工费1000元。

　　吴老伯说的佛山段公路，从山下的钟岭墩进入，沿蜿蜒的公路盘旋而上，经钟岭水库后直奔富阳安顶山。“公路贯通后，直接盘活了村里山上的700余亩山地，用来出租种植高山茶叶、蔬果等，增加了村里的集体收入。”佛山村党支书高兴地说。路开通后，村里的生态环境、地理位置的优势凸显出来，农家乐发展前景看好，吸引了不少单位、个人前来承包土地投资开发。

　　未来的佛山村将会呈现这样一幅图：青山绿水中，或品茗高谈，或登高远眺，乡村振兴迎来新活力。

　　“四好农村路”究竟好在哪里？区交通运输局相关负责人说，修一条路，富一方百姓，“四好农村路”推动萧山美丽乡村建设提质升级。

　　在此过程中，我区不仅关注农村公路的建设管理，更加重视城乡公路资源的养护与运营。到2020年底，我区“四好农村路”将重点完成低等级公路提升改造395公里，通乡镇、景区公路提升改造41公里，路面维修254公里，还要建设美丽经济交通走廊308公里，其中精品示范线45公里，每年必须建成至少一条“四好农村路”示范路。