工商联界别委员黄善提

　　工会界别委员泮海勇

　　民盟界别委员俞益钢

　　特邀界别委员杨文彪

　　科技界别委员董可星

　　交通是经济发展的命脉、对外联系的纽带和改善民生的保障。我区实施“12588”交通道路建设大会战，是区委、区政府抢抓“后峰会、前亚运”历史机遇和“拥江发展”战略机遇的重要举措，也是萧山实现赶超发展、跨越发展的必然要求。目前“12588”交通道路建设项目推进总体平稳有序，但在项目审批、土地征迁、三线迁改、资金保证、现场管理等方面也遇到了一些困难和瓶颈。

　　11月15日区政协举行十四届四十八次主席会议，专题视察“12588”交通道路重点项目推进情况。会上，政协委员们结合前期调研情况，从完善规划设计、加快建设进度、加强安全管理、注重统筹保障、加大环境整治等方面积极建言献策。以下是部分政协委员的发言摘要。

　　工商联界别委员黄善提：要完善规划设计，加强区域联系。一是加强主干道建设。在编制交通专项规划时，要注重南片镇街、

　　萧山城区、杭州主城区之间的区域联系。除时代大道、风情大道等城市快速路外，还要规划建设湘戴路、义戴路等城市主干道，促进湘湖景区和南片旅游资源整合，提升旅游承载能力。二是加快建设进度。要进一步咬定目标、倒排计划、抢抓进度，全力以赴抓好“12588”交通道路重点项目建设，保质保量早日完成，让老百姓早日享受便捷的交通。三是发展轨道交通。要研究规划现有轨道交通向萧山南片延伸，推动城区人口和产业向萧山南片转移，促进萧山南片融入大杭州，打造杭州南花园。

　　工会界别委员泮海勇：要加强质量管理，强化安全保障。一是要牢固树立全生命周期的监管理念，对交通道路建设工程在规划、设计、施工、竣工、运行等全过程都要加强监管。二是要严格落实现场准入和教育培训制度，加强对具体从事工程建设的项目经理、技术负责人、管理人员的资质审核、机械设备

　　的安全检查及工程建设关键岗位、关键人员的专业技术培训。三是要聚焦重大风险源，在项目开工前进行风险识别、等级评估，制定防范措施和重大事故应急预案。四是要着重关注承压水安全隐患、周边环境影响、施工监测数据和施工风险防控等关键问题。五是要加强人才队伍建设、先进技术运用、远程系统监测、专家评审制度和资金保障力度，确保工程建设安全顺利推进。

　　民盟界别委员俞益钢：要科学规划定位，加大环境整治。一是科学定位，强化规划引领。要高起点谋划杭州城南高铁新城总体规划，进一步细化新城控规、城市设计等相关专项规划。充分利用南站人流、信息流等汇聚因素，形成商业、餐饮、住宅、旅游服务等产业为一体的站城融合格局，打造杭州城南的综合商业中心。二是加大整治，营造良好环境。要专题研究南站周边路网建设工作，确保交通道

　　路内外畅通。积极稳妥谋划推进萧山商业城搬迁，尽快启动井头王社区城中村改造工作。加强综合行政执法管理，建立联勤中心，整合执法资源，加大严管严查力度，着力提升南站及周边区域整体环境面貌。

　　特邀界别委员杨文彪：要加大资金保障，统筹协调推进。一是统筹资金，加强保障。要对“12588”交通建设大会战项目的建设资金科学计划、统一调配。区财政要相应增加项目资金安排；区属国有企业要做大资产规模，做强优质资产，提升融资能力；各镇街应全力配合，尽力提供资金保障。同时积极鼓励和推进社会资本参与交通基础设施项目建设。二是加强协调，整体推进。针对项目建设前期征迁问题，要具体列出土地交付和管线迁改时间进度表，督促项目沿线镇街按时征迁交地和管线单位及时开展迁改工作。三是支持配合，创优环境。要形成全区一盘棋、上下一条心，各级各部门联动推进、协同

　　作战、合力攻坚的观念，建立工作专班，明确责任分工，落实服务保障。

　　科技界别委员董可星：构建大交通体系，打造快速交通网。一是建立快速交通圈。城区，要加快彩虹大道、风情大道、通城快速等快速路网建设，形成快速交通网络；东翼，要加快建设四路、八柯线、北塘路等主干道路建设，推进多中心的空间格局；南翼，要加快云临路、湘戴路、义戴路等主干路建设，提升道路快速通行能力。二是强化区域交通联系。加快推进建设二路、建设三路项目，实现与滨江区滨和路、月明路的联通，促进开发区市北区块土地连片开发。推进坎红线附近的杭州三环建设，加强萧山与大江东、绍兴地区的联系。三是加强道路对接联通。加强城区道路与外围交通的互连互通，实现高速、高架、快速路与地面交通、地铁之间的快速换乘，构建高效快速便捷的交通网。