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杭州南 启程

2020年7月2日 7:57来源:.萧山网— 萧山日报

杭州南 启程

杭州南 启程

杭州南 启程

杭州南 启程

杭州南 启程

市民组团尝鲜杭绍城际线

  开通首日,两位记者体验不同方向的列车

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  “各位旅客请注意,G7541次列车开始检票……”昨日早晨6:57,回荡在杭州南站候车大厅内的广播声,唤醒了沉睡7年的杭州南站。当上海虹桥开往台州的G7541次列车缓缓驶入1号站台,等候在站台上的90余名旅客乘坐该趟列车离开南站,这也是杭州南站重新开通后迎来的首趟高铁列车。

  昨天,本报记者乘坐四趟列车,感受沿途风景,记录杭州南站开通当天的点点滴滴。

  A

  萧山——黄山

  一路向西 皆是风景

  7:30,记者到达火车南站西广场,用时5分钟就完成了取票,凭身份证刷脸进站、安检,轻松进入候车厅,全程指示牌详细,红马甲随时提供志愿服务,不用担心迷路。

  8:03,从杭州东出发的G2305次列车准时到达,8:05,高铁出发,一路向西途经富阳、桐庐、建德、千岛湖、绩溪、歙县,大约两小时,便能到达黄山。

  高铁行驶在青山绿水间,最大的感受就是一路皆是风景。从萧山到黄山,不到两个小时的路程,沿线就串联起千岛湖、绩溪龙川、黄山、西递宏村等十多个有名的景区,名江、名湖、名山毗连。向窗外望去,时而青山白云、岚气笼罩、山色空蒙,时而粉墙黛瓦马头墙,大自然的秀美风光与乡村田园风光让人目不暇接。虽然沿途山体较多,隧道也较多,但并不影响手机信号。

  9:57,记者到达黄山北站,从黄山北站出站后,向右步行约5分钟,就来到了黄山高铁客运枢纽汽车站。这里每天有多趟班车发往黄山风景区、宏村、太平湖等景区,方便游客下车后中转。目前,从黄山高铁客运枢纽到黄山南大门(换乘中心)的旅游专线班车最早一班为9:00,最晚一班为17:50,票价为23元,用时大约50分钟。市民如果想去黄山风景区游玩,需要提前一天在皖事通App上进行预约。市民也可以乘坐公交车去黄山市中心品尝臭鳜鱼、毛豆腐等特色徽菜。

  目前,从黄山北到达杭州南的列车只有两趟,分别为12:19出发的G7489次列车,15:30出发的G7484次列车,其余车次到达杭州东站。

  杭州南站的开通,为萧山市民带来更多的便利,程女士以前从萧山坐大巴回黄山要五个小时,杭黄高铁开通后时间缩短不少,但从萧山到杭州东也要50分钟车程。“南站开通后,我从家出发,两个多小时就能到黄山,时间缩短一半,100多元的票价也不贵,以后可以经常回家了。”程女士开心地说。

  B

  杭绍城际线

  直达绍兴市区 方便快捷

  7月1日,早上8:30,与杭州南站启用同步接入的杭绍城际列车的候车室,已有不少市民的身影。

  和家人一起准备来个“绍兴一日游”的楼女士,也早早到了候车室,排队买票。“除了游玩,今天主要还是来感受一下新启用的杭州南站。”楼女士告诉记者,听说有杭绍城际线,可以直接到绍兴,大家一拍即合就来了。

  由于是运营初期,这两天,买票还需要拿着身份证去人工窗口排队买票。“买一张到绍兴的车票。”把身份证递给工作人员,并告诉目的地后,工作人员会撕下一张纸质票给你,用现金、支付宝、微信都可以进行付款。

  在纸质车票上还贴着“优惠票6元”的贴纸。根据票面上的标识,按原价,乘坐城际列车到绍兴站也只需要10元,相比做高铁到同样位于越城区的绍兴北站,价格还略低。

  9:06,杭绍城际列车“鉴湖号”准时从杭州南站开出。这也是当天上午第二辆从杭州南发车的杭绍城际列车。

  进入车厢后,可以发现,内部很宽敞,左右两边均是2列位置。每节车厢内共有12排48个位置。在每节车厢前后方还设有6张爱心专座,部分车厢内还设有餐桌、洗手间等设施。此外,与一般高铁不同,杭绍城际列车行程较短,为了保障市民在列车行进期间能够安全移动,每个座位上都设有扶手,车厢内也设置了扶杆。

  第一次乘坐新列车,特意来体验的市民都显得有些激动,坐在位置上,忙着拍照留念。“我们也很多年没去绍兴了。今天杭绍城际线开通了,特意去转转,看看鲁迅纪念馆。”家住杭州的赵存庚一早便从城站坐火车到南站,再从南站坐杭绍城际线,前往绍兴。他说,现在交通真是越来越方便了,“从城站坐火车过来只要25分钟就能到南站,比地铁快多了,都是直达。”

  9:43,“鉴湖号”列车抵达了绍兴站。出站后,需要扫描二维码,输入电话号码,进行14天内个人行踪的查询,还要测温和进行个人身份信息检查等。

  相比坐高铁到绍兴北和绍兴东,杭绍城际线可以直接到达位于绍兴越城区中心的绍兴站,从而更方便到达一些景点,如到仓桥直街只有约2公里的车程,到鲁迅故里、绍兴古城等车程均在3公里左右。

  此外,需要注意的是,目前来往杭州南的杭绍城际列车车次并不多。早上从杭州南站出发的只有两趟,出发时间分别为8:27和9:06。而返回杭州南的列车,上下午各两趟,分别为7:10、7:45,16:35和17:48从上虞开出,途经绍兴、钱清,再到达杭州南站。因此有乘坐杭绍城际列车出行计划的市民,还需要注意时间,安排好行程。

  C

  杭州南——嘉善南

  用去杭城的时间

  回了趟娘家

  7月1日,铁路杭州南站开通,对于一个在萧山生活的嘉善媳妇来说,真实地拉近了家与家之间的距离,让常回家看看不再是奢望。

  为了第一时间感受杭州南站开通带来的便利,记者早早地买好了开通首日9:44杭州南——嘉善南的G7572次高铁票,来一次说走就走“任性”旅行。

  8:30,记者从萧山日报社开车前往杭州南站,路上花了15分钟时间,取完票后,离列车开车还有40多分钟。在此期间还能悠哉地探访杭州南站新面貌,眼前宽敞明亮的候车大厅让人耳目一新。

  9:30,旅客们开始排队检票。在检票口,记者粗略地数了一下,现场有近60人都是乘坐G7572次列车。他们中有的是去上海参展的,有的是去苏州出差的,有的是回樟树老家的,也有的是去杭州东换乘的,还有的跟记者一样体验便捷交通的……

  9:44,列车准时从杭州南站开出,10:30,列车到达嘉善南站,比预计还提前了2分钟到达。46分钟时间,相当于用从人民路站乘地铁去杭州东站的时间从萧山来到嘉善。要是换成往常那样,坐地铁到杭州东,同样是8点30分从报社出发,行程就变得很紧凑。

  随着列车的开动,沿途中熟悉的街道、熟悉的建筑,让记者不禁想起7年前送妈妈回嘉善时的那个场景。

  作为家里的独生女,从嘉善嫁到萧山已让父母牵肠挂肚。为了能让作为记者的我安心工作,妈妈义不容辞从嘉善来到萧山帮我照看孩子,这一看就是整整3年。2013年5月,因为孩子上幼儿园了,妈妈才决定回家,那时候乘坐的还是普快列车,没过多久杭州南站就进行了改造。

  面对杭州南站的开通,妈妈的欣喜程度不亚于萧山人,她说:“自从杭州南站进行改造后,我就一直盼着通车,这一盼就是7年,今天总算通了,以后啥时候想外孙了,立马就能坐上家门口的高铁赶过来看他们。”

  欣喜中也有一点小遗憾。据网络购票信息显示,杭州南至嘉善南每天有两趟高铁,它们分别是G7572次列车、G7792次列车,发车时间分别为9:44、16:51。嘉善南至杭州南每天也有两趟动车,它们分别是D377、D3135,发车时间分别是8:28、11:21。想要当天来回的,只能选择9:44从杭州南站出发,11:21从嘉善南站返回,这样一来,在嘉善只有1个多小时的逗留时间。无奈之下,记者只好把回程站改到了杭州东,下午从嘉善南到杭州东有10班列车可以选择,最晚到21点34分。后续,记者也希望杭州南站能有更多车次供市民选择。

  D

  杭州南——杭州东

  地铁50分钟

  高铁10分钟

  还记得回南京上学,杭州东站成为记者大学四年往返的目的地和始发地。随着杭州南站开通,记者发现杭州南站也有前往杭州东站的车票,于是记者早早就已买好7月1日当天从杭州南前往杭州东的高铁车票G7572次列车,体验新出行方式。

  7月1日早上9:00,记者抵达杭州南站西广场,发现原本空旷的广场上已经有不少拎着大包小包的旅客前往乘车。跟随指示标牌,取票、进站都十分便捷。

  走进候车大厅,记者来到自己对应的检票口2A,发现也有不少人乘坐该趟列车出行。同行的王女士拿着两张G7572次列车车票,坐在候车椅上等待检票。一张是从杭州南到杭州东,一张是从杭州东到苏州。“我一个月有20天都在出差,6月中旬就定好了今天去苏州,原本都是需要坐地铁2号线转4号线,要比列车发车时间早至少一个半小时从家里出发。这次,我意外发现有杭州南至杭州东的车次,立马就买了车票,不仅比原计划节省一个小时,还不需要拿着行李到处换乘。”

  同样到杭州东的李先生告诉记者,以往从萧山到杭州只有地铁、公交、自驾三种出行方式,如今多了一样高铁,而且更加快捷,原本需要40至50分钟的车程,如今只需10分钟就可以抵达。

  9:44,列车准时从杭州南站驶出,仅仅耗时5分钟,就看见宽阔的钱塘江面,和正在建设的沪杭甬高速公路。9:54,列车抵达杭州东站。车门打开,不少与记者同坐一班车的乘客选择站内换乘,奔赴他们下一个目的地。

  看着头顶上“杭州东站”四个大字,记者的记忆回到大学时,一年前,从萧山到杭州,再到南京,还需要乘坐地铁1号线或者地铁2号线转4号线才能到达杭州东站,背着包,手拿行李,辗转坐车。当时,原以为地铁已经是抵达杭州东最为便捷的交通出行方式,没想到一年后的今天,高铁也能成为我们日常出行的一种方式。

  从萧山到杭州主城区,从50分钟到10分钟,萧山和杭州主城区之间的距离正在不断缩短,伴随着杭州南站的重新开启,萧山和杭州的融合脚步也将进入新的时代。

作者:文/记者 靳林杰 王俞楠 盛凤琴 黄婷 摄/记者 范方斌 靳林杰 王俞楠 盛凤琴 黄婷  
编辑:程栋

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