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韦婷婷:萧山智慧交通的参与者和见证者

2019年9月25日 8:8来源:萧山网-萧山日报

韦婷婷:萧山智慧交通的参与者和见证者

  今年6月,“城市大脑萧山平台·一键护航”在萧山全面启动,120、119等特种车辆实现了“路是走出来的”到“路是算出来的”巨大飞跃,迎来“一路绿灯”的新时代。

  2000年从部队转业到萧山交警大队的工程师韦婷婷,是萧山智慧交通的参与者和见证者,曾任城市数据大脑“交通小脑”的总工程师,她参与的“城市数据大脑——大数据交通综合治理”这一项目因为“智慧”,成功入围了首届“中国城市治理创新奖”。

  从零起步

  她见证萧山智能交通发展

  韦婷婷清楚地记得,自己刚到萧山交警大队时“智能交通”还是“零”。“萧山的过境车辆比较多,当年只有4个电子监控,基本都安装在入城口,而且当时处理交通违法和交通事故主要停留在纸质年代。

  韦婷婷到岗后的第一件事,就是开发了几款软件,让交警违法和交通事故处理实现了信息化操作,这为萧山智能交通奠定了很好的基础。

  “2006年,私家车开始爆发式增长。”韦婷婷说,萧山做事很有前瞻性,这一年大范围推广电子警察,随着电子监控设备的密集安装,离智能交通又进一步。

  随着城市车辆越来越多,交通越来越拥堵,萧山开始治堵。因为前期基建做得好,2009年,萧山交警将所有的信号灯都纳入了一张网,开始涉足智能信号控制。比如在老城区实施单行线,金城路实施“绿波带”等实现了局部区域协调控制,这也标志着萧山在智能交通上跨出了实质性一步,缓解了当时的交通拥堵状况。

  从智能到智慧

  “交通小脑”让城市更“聪明”

  2016年,萧山与阿里巴巴合作“城市大脑交通小脑”,韦婷婷出任总工程师。“我们从市心路上的一个路口试点,慢慢扩大到8个路口。”韦婷婷带领团队潜心研究,攻克一个又一个难题,最终城市数据大脑项目攻克了球机视频检测技术——“交通小脑”通过外场设置诸多感知设备,包括道路摄像头、电子警察等,让每个交通摄像头变成“交警”,全年无休巡逻,采集的视频数据由“城市大脑”进行人工智能分析。

  韦婷婷举例说,路上发生交通事故,通常流程是当事人或过往车辆主动报警。而城市大脑通过交通摄像头实现“秒知”,后台自动报警并通知附近执勤交警处理,可节省3到5分钟的黄金救援时间。

  “我们的城市也因为注入‘智慧因子’变得更‘聪明’。随着‘城市大脑智慧小脑’的加入,经过前期试验,又实现了一键护航。”韦婷婷介绍,“一键护航”是在不闯红灯、基本不影响其他车辆的情况下,根据车辆实时位置,自动控灯并提前精准地清空排队车辆,使特种车辆安全、快速通过每一个路口,打通了全自动绿色通道。

  目前,我区150平方公里范围内已实现一键护航场景全覆盖,救护车平均提速50%,平均节省时间30%,平均控灯率90%以上。2022年亚运会召开前,我区将通过交通组织优化建设和交通基础设施补充建设,使“交通小脑”成为区内交通治理的神经中枢,实现大数据治理交通区域的全域覆盖,让道路更智慧。

作者:文/摄 首席记者 周颖 通讯员 萧公宣  
编辑:邱璐

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