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时代大道南延获批 终点在戴村

2019年2月21日 8:38来源:

  记者近日从区发改局了解到,时代大道南延(绕城至中环段)工程可行性研究报告获批。这意味着,该工程段不久便会开工,时代大道南伸至萧山南部迈向关键一步,萧山融入杭州主城区步伐加快。

  此次获批的时代大道南延(绕城至中环段)工程,起点为闻戴公路与绕城公路交叉口以南约60米处(接时代大道改建工程),沿线往南跨过浦阳江,经过义桥镇、戴村镇,终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南约1公里处。该项目采用高架+地面道路的形式,主线高架全长约11.2公里,地面道路建设里程约3.87公里。

  据悉,时代大道是我区“22688”交通工程建设项目中八条城市快速路的其中一条,整条快速路从杭州城区出发,北接中河高架——复兴大桥,跨过钱塘江,往南穿过滨江区,再通往萧山南部腹地。

  去年,时代大道改建工程(冠山隧道南—绕城南线)动工,工程采用“高架快速通道+地面道路”形式,通车之后将大大缓解地面交通压力,前往白马湖、湘湖、东方文化园等景点的游客可以放心前往,不必再担心拥堵,该路段预计2020年底前通车。

  时代大道绕城至中环段,是在冠山隧道——绕城南线基础上的再南伸,不仅将实现杭州绕城、G235国道、规划杭州中环等道路相互连接,更大的意义在于,萧山南部将迎来大发展。“有利于提升临浦组团与杭州主城区、萧山城区以及滨江区之间的交通联系,加快临浦组团融入杭州都市圈,进一步完善我区综合交通规划及区域路网结构。”区交投集团相关负责人说。

  对于该路段的“终点”——戴村来说,更是一个大机遇。从戴村到萧山曾经需要50分钟车程,未来只要通过一条快速路,半小时就能到达杭州。其实,早在前几年,戴村就因时代大道南延消息,实现产城融合大跨步,威雅国际公学、银泰农旅小镇等高大上项目相继落地开工。如今,随着消息落定,“时代大道到戴村,戴村进入新时代”这样的梦想终于要成为现实。

  建成后,这条路段速度将达80公里/小时,双向六车道,其中高架道路宽25.5米,地面道路宽48—75米。工程估算总投资41亿元,拟采用PPP模式融资建设,力争2019年开工建设,2022年亚运会前建成。

作者:首席记者 王慧青 记者 王艺霖  
编辑:蔡小飞

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