一直以来,部分行人对道路上的工程车辆不够重视,不了解工程车的危险区域,从而酿成了一系列交通悲剧。防控交通事故,关键是管住“人”。前两天,萧山交警“五进”宣传别出心裁地将工程车开进金一社区,针对工程车的视觉盲区和内轮差,现场做了一个小实验,让居民在家门口了解工程车盲区,远离危险。
50个交通锥当道具
居民当驾驶员体验盲区
据交警市北执勤中队副队长王俊杰介绍,工程车主要有两大危险点,一个是右转弯盲区,一个是内轮差。
现场,交警邀请了几名居民登上工程车驾驶座,让他们一起体验。体验前,交警在地面上摆放了50多个红色交通锥,之后撤走视线内的所有交通锥,体验者在驾驶室左右观察后,确认工程车周围已经没有任何障碍物。
然而,他们下车观察时,看到没有移走的交通锥后吃了一惊——足足有30多个。交警告诉大家,这些分布在工程车前方、车尾和左右两侧的交通锥,勾画出了工程车的“盲区”,上路行驶时这些区域有行人车辆很难发现。
实验结束后,王队长向现场群众解释说,无论从车窗还是后视镜里,都无法看到这些盲区内的情况,一旦有行人或车辆闯进这些区域,就有被卷入轮下的危险!
了解内轮差
远离危险的“镰刀”区域
紧接着,交警部门开始了第二个实验:工程车内轮差。
所谓的“内轮差”,是指车辆转弯时,内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。
在工程车完成一个右转弯后,交警在地面上用胶带指示出了前后轮的痕迹,可以明显地看到,前后轮轮迹之间存在一个镰刀形的区域。
可以想象,一旦有行人站在这块区域内,自以为避开了前轮,却避不开随之而来的后轮……在现场,王队长也对群众提出了郑重告诫:一定要远离这块区域!
实验结束后,王队长还针对此次实验和社区群众开展了一轮“有奖竞答”,大家踊跃举手,积极参与,这堂别开生面的体验课在热烈的气氛中圆满落幕。“这堂交通知识体验课太生动了,行人和工程车驾驶员互换位置,让我体会到交通安全的重要性。”居民王大伯说。
王队长告诉记者,这次活动与以往不同的是,把工程车“搬”到了群众家门口,让大家实地体验了工程车的视觉盲区和内轮差,对交通安全知识有了更直观的感受,提高了居民的交通安全意识。
当然,随着更多科技设备的投入使用,工程车的盲区相比之前会越来越小。不过,交警部门提醒,只有人人遵守交规、文明出行,才能共同守护生命安全。