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地铁5号线18个站主体结构完工

2018年10月12日 8:8来源:萧山网-萧山日报

  萧山早已迈入“地铁时代”,地铁1、2号线已成为不少居民出行的选择。近日,记者从杭州市地铁集团获悉,目前,地铁三期建设已全面展开,其中5号线建设进度最快,已有18个站主体结构完工,整条线路计划于2019年底建成通车。

  地铁5号线是一条贯穿主城西北、主城中心区南北向、江南、萧山副城的轨道交通骨干线,打通了主城、余杭、萧山三区,还串联起绍兴与临安,加强萧山与主城区的联系,有利缓解主城区交通压力。

  据悉,地铁5号线穿越7个城区,38个站点中有16个为换乘站,可与1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、10号线等地铁线路换乘,堪称“换乘之王”。

  地铁5号线一期设36个站点,自余杭区中央公园站至萧山区香樟路站,线路全长48.6公里,采用全地下敷设方式,平均站间距约为1.4公里。而二期为创新路站、绿汀路站,线路全长3.2公里,虽然只有2站,却连通了杭临城际线和3号线,将与一期接轨后同步建成投入运营。

  据最新消息,截至目前,包括5号线萧山段火车南站站、青年路站等18座车站和2座风井已经完成主体结构施工,其余站点正在抓紧推进。部分区间工程正在有序推进中,其中,萧山段青年路站-金鸡路站区间左线已经洞通。

  根据客流预测,远期地铁5号线线路负荷强度预计将达到2.38万人次/公里,高峰断面约3.6万人次/小时,将是未来杭州市轨道交通线网中最重要的线路之一。

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作者:记者 吴瑾熠 通讯员 何玲 蒋志良  
编辑:徐俐

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