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啥叫真豪华?看这车就行了!

更新时间:2021-02-08 14:29:33    内容来源:萧山车网   

萧山车网讯 作为全球市场最畅销的行政级豪华轿车,梅赛德斯-奔驰S级显然不仅是汽车产品层面的物种,而是斯图加特辛德尔芬根工厂生产出的最具创造力的未来产物。奔驰S级自1951年诞生后至今已有70年历史,不仅成功代表了奔驰汽车的豪华形象,同时也成为了同级别豪华轿车的标杆。每一代奔驰S级的出现,都为汽车带来新的豪华理念,从而引领豪华汽车新的发展方向。


新一代奔驰S级正式上市,目前新车共推出5款车型,售价区间为89.98-181.88万元。与老款车型相比,新车起售价略高一些,且放弃了4.0T V8发动机,全系车型均搭载3.0T L6发动机。近日,俊哥在位于萧山区高新三路333号的杭州星宝行奔驰旗舰店拍到了实车,实车为2021款 S450L 4MATIC。

“颠覆性”的动感外观



现款S级(W222)的外观设计几乎挑不出任何毛病,评价只有“完美”二字。而这一次首发的全新一代奔驰S级的外观,可谓极为“颠覆性”,全新一代家族式语言的加入,让整体设计年轻了不少。


前脸上,多边盾形进气格栅与三叉星立标依旧是奔驰行政轿车最传统的设计元素,不过格栅的面积进一步增大,外边缘线条则更为圆润,内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的多条幅设计。

而中网功能上,集成了毫米波雷达、前置高清摄像头以及主动式进气格栅等部件。


新一代S级在前大灯组的设计与技术方面的改变可以说是天翻地覆的,已经不只是仅限于矩阵式LED大灯和激光大灯这样简单。其标配的MULTI BEAM(多光束)矩阵大灯,可由84个可独立控制的LED模块提供动态照明。

高配上将会配备全新“流星雨”数字大灯,其通过260万像素的数字微镜技术,实现“流星雨”仪式感与高度精确的光束分布;在远光灯模式下,光束精准度更达之前84颗LED照明的100倍,更新增坡道照明功能,可根据导航信息随上下坡自动调节光束投射方向,从而确保光束能够时刻清晰照亮路面情况。



新一代S级的下格栅提供两种样式,三段式和贯穿式,周边用银色镀铬条包围起来,豪华感很强。


新一代奔驰S级进一步拓展了其车身尺寸,全方位得到升级,其长宽高达到了5290*1921*1503毫米,轴距达到了3216毫米。得益于较长的车身与轴距,让侧面成为新一代奔驰S级最为优雅的角度,平直的长车头凸显了其不一样的旗舰身份。

值得一提的是,新车还采用了隐藏式门把手设计,别出心裁的造型不仅更为优雅,同时也进一步提升了车辆的空气动力学表现。风阻系数仅为0.22Cd,这已经非常的优秀。

轮毂部分,新车配备了AMG风格的密条幅轮圈,并采用了银黑双色混搭;轮胎的尺寸上,前轮为255/40 R20;后轮为285/35 R20。


尾部简洁饱满,没有多余的设计,最大的看点同样落在灯组上面,狭长的倒三角形尾灯和最新一代的CLS有很大的相似度。尾灯点亮时,零零碎碎的灯珠形成“湖光楼影”的效果。此外,贯穿尾灯的粗壮镀铬条和扁平的双边共双出排气继续保留。

科技与艺术完美融合的内饰




新一代奔驰S级的内饰再一次颠覆了我对“豪华”二字的理解,其很好地将科技、豪华以及艺术进行了完美的融合。垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸,成为内饰的主角,并与大面积的皮饰仪表板一起营造出一个环绕式座舱空间。

竹蜻蜓样式的方向盘,触感丝般顺滑,而且造型非常特别,各功能区域划分十分清晰,用起来也特别顺手,集成在其中的电容式传感器能够检测驾驶员的双手是否握在方向盘上。


12.3英寸LCD全液晶仪表,分辨率可达2400x900,界面样式和操作逻辑以及显示效果均是世界顶级,支持多种主题UI切换。顶配还搭载了裸眼3D技术,司机看液晶仪表的时候就像在电影院看3D电影一样的感觉。这款车还配备了一个超大面积的HUD系统,并且在HUD里加入了增强现实的技术,会让导航显得更真实,也更有科技感。

12.8英寸OLED中控触屏,分辨率可达1888x1728,内置第二代MBUX人机交互系统,较现款有了翻天覆地的改变,首先整个交互方式取消了传统的物理按键,转而采用了类似全面屏平板电脑的全触摸操作。

新一代S级支持指纹识别、人脸识别和声控识别等多项生物认证体系,以方便我们面对多驾驶员用车以及车内支付场景提供身份认证识别。

同时,这一套MBUX系统不仅仅只有一块12.8英寸中央大屏,而是全车共5块屏组成(中控屏+全液晶仪表+AR抬头显示+后排双屏)。

在左右两侧,新车还首次采用了双竖行矩形空调出风口,内外由一圈镀铬包裹,并内嵌源自航空涡扇扣的调整叶片。

而在主驾门板上,座椅调节、车窗等所有按钮都进行了重新设计,同时还将大灯控制旋钮设在其中,进一步提升了人机交互。


座椅采用19个按摩电机,并且具有10种不同的按摩程序,通风和加热功能太过基础,新一代S级座椅甚至还提供热石按摩功能。可选装1750瓦的Burmester 4D环绕柏林之声音响系统,该系统包括31个扬声器和8个谐振器(每个座椅下方有2个谐振器),低音出现时,座椅可以随之振动。

新车使用了263个LED灯组作为车内氛围灯,色彩丰富多样。灯光环绕着车内,并与安全系统相连,例如,如果盲点辅助检测到车外有情况,灯光就会发出脉冲,从而起到警示作用。

在后排中央处,还设有双空调出风口、触控式自动四区空调控制面板以及四个TYPE-C充电口。(你没听错,就是四个!)

后备箱空间上,新一代奔驰S级作为一台大型轿车,平整的地台加上植绒表面,可以完美放下老板们的高尔夫球杆。

入门即为3.0T+48V轻混



新车依旧使用内燃机来提供动力,目前在国内上市的车型,分为三种动力表现,S400L、S450L和S500L均采用3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率分别为313、367和435马力,搭配48V轻混系统,采用9速手自一体变速箱,官方称0-100km/h加速时间分别为5.9、5.6和5.5秒。未来或引入S580、S580e等更强动力版本。

写在最后



对于新一代奔驰S级的变化,虽然很多人有争议,但是俊哥觉得真正能够买得起奔驰S级的人,可能并不会这么想,过段时间看习惯了,依然逃不过“真香”定律。这是一台能让后排买家也成为前排成员的新S级,也是顺应“豪华车用户年轻化”的大势,让更多年轻用户喜欢上S级、购买S级、自己驾驶S级且不被认为是个司机。(据相关数据显示,S级车主的平均年龄只有37岁。)

杭州星宝行奔驰旗舰店

销售热线:0571-83693666

地址:萧山区高新三路333号


作者:陈俊俊  编辑:陈俊俊