您的位置:萧山网 > 建德高铁新区 > 园区动态 > 正文

投资上百亿 高铁新区释放经济新动能

更新时间:2019年4月28日 13:32    内容来源:浙江新闻客户端   

  高铁一响,黄金万两。

  无论是东京都市圈、大巴黎地区,还是柏林和纽约都市圈,高铁作为城际交通对城市经济发展的作用无可替代。一些世界500强企业更是会首先考虑入驻高铁站附近的写字楼和商场。

  无独有偶。在浙江省,目前正在规划及开工建设的杭黄、金建、衢建高铁,均途经浙西建德沿线,一个以一大批高新产业园区、康养度假中心、高端商务楼宇为组成部分的建德市高铁新区,正在进入人们的视野。

  规划新区:三条高铁成“生命线”

  2017年5月13日,建德高铁新区(高新园)(以下简称“高铁新区”)管委会正式挂牌成立。一年多来,高铁新区的发展态势如何?

  走进高铁新区管委会,招商处副主任方向指着规划图娓娓道来:“高铁新区总面积超过105平方公里,东起梅城十里埠综合作业码头,西至洋溪街道清溪翠谷,北至杭千高速、杭黄高铁沿线山体,南至马南高新园南界。”

  从地图上看,高铁新区沿着新安江呈带状分布。在新安江、富春江、兰江三江交汇处,约28平方公里的规划建设用地,更是被建德人称为“新安江最具魅力、最富潜力的区域”。

  这里保有原生态、纯天然的自然景观。在三江两岸,森林覆盖率接近90%,白鹭翩飞的下涯湿地、落英缤纷的黄饶半岛,一路皆是妙趣横生的自然小品和大开大合的山水,与水上帆船、游船等形成水陆联动、景观互补。

  这里蕴藏着转型升级、供给侧改革的澎湃动力。梅城城南工业园、马目—南峰高新技术产业园、浙西跨境电商产业园……短短一两年间,这里已聚集了众多精细化工产品,规上工业销售产值占全市的四分之一。

  除了沿江布局,高铁新区的生长轨迹,还有三条隐藏的“生命线”。

  方向介绍,四年之内,杭黄、金建、衢建高铁将相继建成,届时建德将拥有三大高铁场站。“三条高铁,给建德带来了千载难逢的机遇。高铁建成后,将带来资金、人才、技术等丰富资源。对于正处在跨越赶超期的建德来说,无疑是一大重磅利好。”

  今年底,建德市第一条高铁——杭黄高铁即将通车。在杨村桥镇,高铁场站所在地已经成为了高铁新区的核心。“选择这里,可以说高铁伸进了建德的中部腹地,对整个建德都有带动辐射作用。”建德市发展和改革局局长徐俊说。

  目前,杭黄高铁建德站站台以上部分工程基本完成,属于场站配套工程的主体工程也已经完成。高铁新区第一个400亩左右的站前广场,将成为建德的物流中心、旅游集散中心、市场集散地。

  “建德到杭州的时间缩短至38分钟,到上海只要68分钟,到黄山1小时,到北京5小时,吃住行游购娱都可以同步接轨。”徐俊早已算过从建德乘高铁到各个城市的时间。

  南北牵手:百亿项目捧出业界标杆

  高铁是机遇,也是挑战。面对一个全新的规划区域,建德将如何去打造?

  好在,这个问题的答案,并没有让人等太久。2017年11月9日,在钱塘江畔,建德市人民政府与北京北控置业集团有限公司签订战略合作协议;2018年5月31日,杭州建德市高铁新区与北控置业集团正式签约了产城整体开发项目(以下简称“PPP项目”),打造“产业高度集聚、城市功能完善、生态环境优美、宜居宜业宜游”的现代化高铁新城。

  两次签约,时隔半年。前者是战略合作协议,双方定下了初步合作意向;后者是敲下了实锤,正式签订了长达30年之久的产城合作开发项目。在不少业界人士看来,对于百亿级别的投资项目,能够在短时间内完成签约,靠的是双方的高度默契和诚意。

  对建德而言,北控集团是千挑万选的“意中人”。建德市委主要负责人介绍,当时,建德有意试水PPP模式,信号一经发出,就吸引了3家大型运营商前来洽谈。“北控集团旗下覆盖了全国458个城市的投资建设与运营服务。我们看重的,是北控集团从城市基础设施的规划设计,再到投资运营全产业链的综合优势。”

  这也是北控集团首入浙西,集团内部也极为看重这次“南下首秀”。北控置业副总经理梁勇峰介绍,目前,建德高铁新区合作项目已经上升到集团战略高度,成为与冬奥会延庆赛区等比肩的四大项目之一。“我们将充分发挥产城整体开发的丰富经验,导入人才、技术、资本、品牌等优势资源,全力以赴打造别样精彩的高铁新区。”

  考虑到这次合作将长达30年之久,双方光是制定合作协议,就花了一年多的时间。经过反复磋商和修正,今年1月,建德市高铁新区PPP项目顺利通过审核,还被列入了国家财政部项目库。这意味着,这次合作获得了国家层面的认可,项目也成为了省内具有标杆性的合作样板。

  一座拔地而起的高铁新城,也因合作的缘起,吸引了城里人、投资者和旅行者的目光,续写着跨越赶超的建德故事。

  实力聚合:四大片区绘就发展蓝图

  强强联手,迸发出的是更大能量。

  在高铁新区,由上海华明高技术(集团)有限公司等共同投资建设的年产3000吨锂电池隔膜用氧化铝项目正式投产。超细粉末国家工程研究中心浙江分中心董事长龚彬介绍,项目投产后,国内能逐渐减少进口依赖,年产值可达1.2亿元,能够带来税收2000万元。

  锂电池隔膜用氧化铝项目,只是高铁新区高端产业中的一个缩影。今年以来,澳赛诺、五星生物、德爱威等17个重大产业项目全面开花,计划总投资53.8亿元;今年3月,杭州旦洋无纺科技等12个项目集中开工,计划总投资额为22亿元。

  建德市高铁新区管委会副主任徐诤介绍,目前,他们与北控已经初步完成了新区战略规划、产业规划、城市规划等三大规划。下一步,高铁新区将加快完善“三年计划、五年安排”总体行动,争取招引一批20亿元、50亿元产业项目,在重点区域实现落地。

  根据区域发展优势和产业集聚情况,双方将在高铁新区内共同开发四大片区:

  江南秘境旅游度假区“江枫渔火”

  “在生态旅游核心区,打造钱塘江上游国际休闲旅游康养基地,充分发挥主题游乐、康养度假、酒店会议、运动休闲等主导功能。”

  “在高铁门户片区,规划定位是综合交通枢纽、商旅综合服务、城市形象门户,主导功能是交通集散、商旅服务、会议会展、商务办公等。”

  “在高新产业片区,主导功能是高新产业、现代物流、中试孵化等,打造以高端制造、新材料产业发展为主攻方向的高新技术产业园。”

  “在科技创智片区,规划定位是科技创智孵化平台等,主导功能是城市公共服务、科技研发、总部办公,以科创企业为主体的新城区。”

  目前,包括总投资额达30.8亿元的新安江综保工程在内,众多重磅项目砸向高铁新区,全域面貌也在悄然改变:从梅城古镇到岱头湿地,从绪塘湾到黄饶半岛,一座极具诗意山水的“钱塘江流域国际滨水大公园”,正沿着新安江畔徐徐展开。



作者:  编辑:姚晨曦