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【央广网】杭州萧山备战亚运会 接轨长三角:博奥隧道明年底具备开通条件

更新时间:2019年12月23日 11:0    内容来源:央广网浙江频道   

  杭州亚运会刚过倒计时1000天,交通基础设施建设进入到最后的攻坚冲刺阶段。作为2022年亚运筹备的核心区,杭州萧山围绕建设市区一体化“半小时交通圈”和长三角主要节点城市“一小时交通圈”的目标,投资2000亿元,全力打好“22688”交通大会战,构筑集机场、高铁、地铁、快速路、主干路网“五位一体”的现代化立体交通网络。

  博奥隧道明年底具备开通条件

  江南到江北只需3分钟

  未来钱塘江杭州段有多少条过江通道?答案是19条(不含富阳区)。2022年杭州亚运会的核心通道——位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间的博奥隧道何时开通,是不少市民关心的话题。

  近日记者实地探访该项目后了解到,目前博奥隧道工程西线“拥江号”盾构机已进入接收阶段,东线“亚运号”盾构机完成掘进85%,并成功完成江南、江北岸边段明挖主体结构及A出入口结构施工,隧道初具雏形,预计明年底具备开通条件。

  隧道通车后,在不堵车的情况下,从江南到江北只要3分钟,将与三桥、庆春路隧道共同形成双CBD区域“一江、两岸、三通道”的重要格局。

  “以前过江至少需要20分钟,有了这条隧道,去主城区上班会很方便。”家住钱江世纪城的市民沈先生对此充满期待。

【央广网】杭州萧山备战亚运会 接轨长三角:博奥隧道明年底具备开通条件

  据介绍,博奥隧道全长约2.8公里,为机动车道专用隧道,双向四车道城市干道,设计时速60km/h,从钱江新城的新业路出发,穿过钱塘江底,直通奥体博览城的博奥路,是杭州市“拥江发展”战略中城市交通主干网络建设的重要组成部分。工程总投资约14.3亿,由萧山区和钱江新城管委会共同出资。博奥隧道采用了两台盾构机——“拥江号”和“亚运号”,均由我国自主设计制造。

  今年5月,沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程钱塘江新建大桥开工建设,又一座新大桥将架起。

  近日,记者在实地探访时了解到,该工程的初步设计目前已获省发改委批复,目前浇筑完成桩基43根,预计将在2022年杭州亚运会前建成通车。

  这座大桥分上下两层,上层是8车道高架快速路,下层是双线快轨,机场轨道快线从这里跨过钱塘江。施工方介绍,根据计划,项目将在2021年6月交由地铁方面进行施工。建成后行人和非机动车也可以通过这座新建大桥通行。

  加快萧山融杭步伐,不止有隧道、大桥,还有快速路、轨道交通。时代大道、风情大道、通城大道、彩虹快速路、地铁5号线、机场快线……这一系列工程项目的落地,将进一步完善拥江路网体系、提升城市能级。

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  “22688”构筑交通大格局

  实施项目最多、投入资金最大、建设任务最重、质量最高速度最快……“22688”交通大会战,可以说是萧山交通的第二次蜕变,也是萧山深度融入大杭州、主动接轨长三角的“先棋手”。

  所谓“22688”,即两大交通枢纽,杭州萧山国际机场、杭州南站,是杭州对外联系的重要交通门户;两大城市环线,杭州城市组团环线、杭州都市经济圈高速公路环线,是杭州打造都市圈的交通核心;六条轨道线路,6条地铁线,地铁5号线、地铁杭绍城际线、地铁6号线、地铁7号线、地铁1号线三期、机场轨道快线,是为杭州优化交通服务的轨道体系;八条城市快速路和八条主干道路,构建半小时交通圈。

【央广网】杭州萧山备战亚运会 接轨长三角:博奥隧道明年底具备开通条件

  “‘22688’交通工程项目建成后,萧山区快速路网总里程将达240公里,密度达到每百平方公里面积内23.8公里,基本与杭州主城区现状指标持平。”据萧山区推进办相关负责人介绍,届时,城区主干路形成“东拓、南进、西连、北优、内畅”的布局,基本贯通“十纵十横”。

  未来,钱塘新兴产业带、机场临空经济带、风情科创走廊、时代智慧走廊将被串连成网,拉开了萧山各平台的开发建设框架。同时,萧山还将与杭州打造的产业高地——钱塘新区形成产业互补,加快推动杭绍一体化发展先行区成型,为杭州深度融入长三角做出贡献。

  中国首条“超级高速公路”

  杭绍甬智慧高速构建一体化交通体系

  全方位深度融入杭州主城区的同时,萧山积极参与以嘉兴、湖州、绍兴为主阵地的杭州都市圈建设,加快与绍兴建立一体化交通体系、产业体系、城镇体系,共建杭绍一体化发展先行区。

  “22688”交通大会战建设的杭州都市经济圈高速公路环线之一——杭绍甬智慧高速公路呼之欲出,它将是中国首条智能、快速、绿色、安全的“超级高速公路”。

  据了解,杭绍甬智慧高速公路,起点位于国道G104(杭州中环)萧山南阳,经萧山、杭州钱塘新区、绍兴到宁波,全长约161公里。其中杭绍段项目主线全长52.7公里,杭州段全长23.4公里(萧山段长约18.0公里),采用双向六车道。主体工程将于明年5月开工建设,2022年亚运会前建成通车。日前,省自然资源厅正式受理杭绍甬智慧高速杭绍段项目规划选址和土地预审申请,同时项目地铁一号线交叉节点加固工程完成MJS试桩。

  建成后,杭绍甬智慧高速将和现有的杭甬高速公路一北一南,形成呼应,成为杭甬间的第二条大通道。未来,杭州至宁波开车最快1小时就能到达,提速一倍以上。同时,杭绍甬智慧高速还将串联起杭州、绍兴、宁波三地,串联杭州萧山空港和宁波舟山海港,加快杭绍甬同城一体化进程,更好地服务长江经济带国家战略。



作者:  编辑:刘舒晨