聚焦12588，杭州南站站点最新“谍照”出炉！

更新时间：2018年9月5日 9:51    内容来源：萧山网   

　　据悉，近日连接杭州和黄山的杭黄铁路全线开始送电，这意味着之后提供电力的接触网，以及铁路信号、通信、站房设施等都将陆续开始运转，距离列车上线试跑的日子越来越近了。

　　这条新建的高铁全长265公里，其中浙江省境内185公里，安徽省境内80公里，全线共设10个车站，其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站，利用既有杭州东和杭州南站，与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站，设计时速250公里/小时。

　　根据铁路部门的计划，杭黄铁路预计2018年年底具备开通运营条件。那时候，从杭州到黄山最快旅程仅需一个半小时左右。作为杭黄铁路的其中一个站点，杭州南站目前进度如何？

　　杭州南站：外形像一把撑开的油纸伞

　　从萧山通惠中路转入站前路，全新的杭州南站就在眼前：它就像一把展开的油纸伞铺在地面上，设计者说是为了暗合萧山制伞之乡的特色。

　　车站西广场正对着站前路，整个西广场定位为景观和城市功能性广场，建筑面积约六万平方米，地下设置了200多个停车位。西广场南侧建有一条送客车辆的上匝道，旅客今后可以直接乘车来到进站大厅，车辆则通过北侧的下匝道出站。

　　整个杭州南站站房总共分为三层，分别为出站层、进站层和高架候车层，总高度为29米。

　　进站层进站大厅内外左右两侧各有一台自动扶梯，旅客下车后，可以乘坐扶梯前往楼上的候车室检票候车，很方便。

　　候车层位于进站层上方，候车大厅的入口附近有个外延的景观平台，站在上面可以鸟瞰整个西广场的风景。相比改建前，如今的杭州南站候车室宽敞明亮，面积也大了许多。候车大厅内，座椅已经安装完成，电子显示屏也已经在调试。

　　站房的另一头可以看到在建的杭州南站东广场。东广场比西广场要大很多，定位为交通集散广场。那里会有大型公交枢纽站、长途大巴停车场等换乘设施，地铁5号线火车南站施工现场清晰可见，三个地铁出入口也将设置在东广场，规划中的地铁11号线在这里换乘。今后从地铁出站后，只需步行100米左右就能进入火车站，非常方便。

　　南站西广场已具备开通运行条件。东广场基坑开挖40%，地下室底板施工10%，计划2019年年底与地铁5号线同步开通。

作者：  编辑：张伟