2号线朝阳站A口开放、未来可能接诸暨线

更新时间：2018年7月23日 10:11    内容来源：萧山网   

　　地铁2号线朝阳站A口今开放 本网记者探访

　　地铁朝阳站A口实地探访

　　从地铁朝阳站刷卡出站后，就发现原先被围挡的A口已经“揭开面纱”，呈现开放姿态。在通往出站口A口的路上，记者发现通道上铺设了红色地毯，地毯旁安放了不少“小心地滑”的标识，通道两边的广告位以及顶灯均已点亮，零星有几个市民在行走。

　　继续向前走便可以看到一个分岔路口。往左，乘坐扶梯便可到达地面，而继续直行则可到达朝阳站P+R地下停车场。

　　据悉，地铁朝阳站是地铁2号线的萧山段的起点站，早在2017年便已开通运营，首期有B、C、E三个出入口开通。而市民期待已久的A口也于7月11日上午正式开通，方便了市民的出行。

　　

A口的开通消除了安全隐患

　　市民林先生表示A口开通方便了我们南片过来的小伙伴，公交下车后，再也不用冒险过马路了，直接可以乘坐地铁，非常方便。

　　保洁阿姨说道A口未开通前，路口的隔离带处常常排起长队，很多人穿过隔离带去B口做地铁，真是太危险了。

　　记者来到A口旁的公交站台，发现此处站台共有四路公交车停靠，分别是327路、728路、730路以及739路。通过乘坐这四路公交车，楼塔、所前、临浦等地的市民便可来到地铁站，再通过地铁通达其他地区。

　　可是，在A口未开放前，想通过公交换乘地铁的市民必须绕行到路口，穿过红绿灯，从其他出入口进入地铁朝阳站。为了节省时间，不少市民选择穿越路边的隔离带，横穿马路，去B口乘坐地铁。记者在路口的隔离带中发现，隔离带旁的草坪遭踩踏，绿化遭到一定程度的破坏。不仅如此，此处没有红绿灯，车流较急，横穿马路十分危险。

　　如今，朝阳站A口开通后，来自楼塔、所前、临浦等地的市民，可以无需穿越马路，直接可以从A口进入换乘地铁，方便了市民出行，也消除了安全隐患。

　　A口的开通方便了有车一族乘地铁

　　除了A出入口，今日完工开放的还有停车场与地铁联通工程，即朝阳站地下停车场与地铁站相通，开车的市民，可以通过地下通道，直接进入朝阳站内部，换乘地铁。

　　沿着A口的通道一直直行，在路的尽头便会看到扶梯，扶梯暂未通电使用，经过扶梯，向右便进入了地铁朝阳站P+R地下停车场。在行至停车场的路上，记者发现，墙上贴有“地铁通道已开通”标识。

　　据悉，萧山地铁公司曾在回答有关地铁朝阳站A口的封闭问题时表示：“位于2号线朝阳站市心路东侧A号出入口已建成完成，但由于与该出入口进行地下联通的市政停车场尚未完工，为了保证该出入口地下及周边环境的安全，所以该处出入口也暂未开放。”

　　而今天，地下联通的市政停车场已完工，与A口一起对外开放，极大地方便了开车换成地铁的市民。据悉，通道开通前，开车市民想要换乘地铁，需通过人行出口走出地面，再穿越马路行至其他出入口换乘。费时费力也不安全，如今通道开通，市民可直接换乘，极大缩短了乘地铁出行的时间。

　　通过今天的探访，记者发现，朝阳站A口和地铁通道的开通能够极大方便市民的出行，但刚开通的出入口也存在标识不清、扶梯未通电等问题，希望相关单位能够在此基础上完善相关设施，给市民更好的出行体验。（记者 来陈华）

　　地铁2号线未来可能接诸暨线

　　之前杭州地铁公司回复萧山网友：2号线不南延，

　　交通| 市地铁集团回复：地铁2号线不会南延至临浦！

　　凉了一大片萧山南片朋友的心。

　　这次，又有小伙伴发起询问。

　　7月1日，有网友问到了地铁1号线和11号线的消息：目前已确定2号线萧山段已无法南延，那么请问1号线湘湖以后有延伸计划嘛？还有远期规划的11号线未来大致经过哪些区域可否说明？

　　7月9日，市地铁集团回复：已与反映人联系，告知其地铁2号线未来可能连诸暨线，地铁1号线湘湖站以后的延伸规划未定，地铁11号线要等年底地铁四期规划启动后，才能知道大致经过哪些区域。

　　7月2日，有网友咨询：杭州地铁四期规划什么时候出来，杭州地铁11号线的起点在临浦吗？希望临浦组团早日通地铁。

　　7月9日，市地铁集团回复：已与反映人联系，告知其杭州地铁四期规划尚未启动，在地铁四期规划没有启动前，无法保证地铁11号线的起点在临浦，建议您随时关注政府公布的最新规划。

　　24日，网友咨询：地铁4号线南延段（浦沿——义桥）什么时候开建？

　　6月29日市地铁集团回复：已与反映人联系，告知其地铁4号线南延工程已纳入地铁四期线网的规划工作中，预计2022年开始建设。

作者：  编辑：徐俐