【杭州日报】重磅！地铁5号线本月底全线开通

更新时间：2020年4月16日 15:44    内容来源：杭州日报 通讯员 黄婷 记者 赵玉福 严泽玮   

　　作为城市公共交通系统的重要组成部分，地铁以其运量大、速度快、准点率高成为市民首选的出行方式。

　　尽早开通更多地铁线路，让出行多一些选择，成为市民共同的期待。

　　好消息来了！记者从市地铁集团相关负责人处获悉，杭州地铁“换乘之王”地铁5号线争取4月底实现全线通车。

　　地铁5号线起至绿汀路站，终于姑娘桥站，全线设置38个站点，其中有13个换乘站点，几乎可以和所有的杭州地铁线路实现一站式换乘，被称为杭州地铁“换乘之王”。其中，萧山境内设置8座车站：博奥路站、金鸡路站、人民广场站（可换乘2号线）、育才北路站、通惠中路站、火车南站站、双桥站、姑娘桥站。这也是萧山区即将运营的第三条地铁线。

　　据市地铁集团相关负责人介绍，萧山境内站点出入口已经建设完毕，所有站点都在做最后的调试工作，为开通做准备。“目前正在进行专家评审，待评审会后将针对专家意见进行整改。我们在确保质量的基础上全力以赴推进，争取于本月月底实现全线通车。”

　　试运行中的5号线

　　届时，5号线全线将实现一路贯通，将萧山和滨江、上城、下城、西湖、拱墅、余杭相连。如果说现有的地铁1号线、2号线打通的是萧山与主城区纵向之间的联系，那么5号线便是沟通东西的重要通道。

　　据悉，由于5号线线路长、换乘多，在加强各城区之间联系的同时，大客流也会成为该条地铁线的常态。“早晚高峰客流量大，车厢是否会太过于拥挤？会不会加密班次？”……也有市民担心5号线的载客量。

　　萧山区领导和地铁建设单位负责人实地看察地铁出入口建设

　　针对这一担心，市地铁集团作出了解释：“为满足乘客乘坐需求，地铁5号线采用AH型车，载客量提升10%，每节车厢可增容100-200名乘客。”作为5号线首通段先行体验者孟女士也表示，5号线带给她最直观的感受便是车厢更宽了，上下班高峰期能容纳更多的乘客。

作者：  编辑：程栋