【萧山网】萧山要大提速！“半小时交通圈”雏形渐显，最近进展来了！

更新时间：2019年7月9日 21:45    内容来源：萧山网公众号 记者 蔡小飞   

　　每天上下班

　　你有没有被堵到气哭？

　　从萧山城南到杭州主城区

　　你开车有没有被累到“瘫痪”？

　　莫着急，

　　城市快速路正在抓紧建设~

　　而且进展顺利

　　未来萧山“半小时交通圈”值得我们期待~

　　先科普一下

　　什么叫快速路？

　　快速路有三个关键词：一是快，时速不低于60公里；二是不间断，车辆行驶连续不停顿；三是免费，区别于高速公路，上路开车不收费。

　　为什么要建设快速路？

　　快速路的建设主要是两个目的，一是加快城乡一体化，二是优化道路结构。比如时代大道改建完成之后，将大大缩减从主城区到湘湖、义桥的时间，缓解南北向交通压力。对于萧山半小时交通圈的构建，快速路网是关键。

　　作为我区“22688”交通大会战建设重要组成部分之一，萧山各大城市快速路建设将助力于构筑现代化交通网络体系。记者从“22688”推进办小组处获悉，全区各大城市快速路建设正在加快推行，预计于2021年底将实现“半小时交通圈”，其中，红十五线预计今年年底可以通车。

　　接下来~

　　就跟着小编了解

　　城市快速路最新进展

　　红十五线改建工程

　　红十五线改建工程是对老路进行改建，起点位于03省道东复线高架终点处，终点至苏绍高速的地面道路处，全长21.1公里，设计时速为 80 公里，双向6车道。目前，红十五线第三标段河庄大道路基基本完成，占工程量的57%。该项目预计今年年底可以实现通车。

　　时代大道萧山界到定湖路路段

　　时代大道萧山界到定湖路路段目前完成主体结构25%，目前进入架梁板阶段，随后进行桥面附属工程建设，包括路面、防撞栏等基础设施。下一步，将进行地面道路和上下闸道桥的建设，预计2021年1月底完成全工。

　　03省道东复线高架南延工程第1标段

　　该标段预计今年年底可完成实际投资2.8亿元，并完成桩基建设及全工程30%的上部结构施工。“今年年底可以（从红十五线方向接续断头路）做到山阴线。”据项目现场负责人介绍，这也是萧山首家全线使用盘扣支架的标段。盘扣支架较之于传统的碗扣支架有着更安全、快捷的优势。该标段计划于2020年年底前完工。

　　通城大道快速路（通彩互通—萧绍路）工程

　　该工程自横一路到萧绍路，计划于2021年6月前完成。今年配合南站，完成南站保通段建设，占通城总工程量35%，全线预计于2021年6月份完工。

　　彩虹快速路萧山区界至博奥路路段

　　彩虹快速路萧山区界至博奥路路段目前进行到箱梁施工，已经完成主体结构的40%，计划2020年完工。

　　风情大道建设一路至金城路区间路段

　　风情大道建设一路至金城路区间路段目前已经进入拆除高架内部模板阶段，已完成主体结构的23%。

　　相信随着“22688”交通建设大会战的推进，

　　萧山的交通运输基础设施网络更加完善，

　　一起期待未来的交通吧！

作者：  编辑：程栋