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书林一叶

更新时间:2017年12月15日 10:16    内容来源:   

  萧山人原创10条治堵金点子。

    一、打通断头路,分流车辆。萧山的断头路很多,高架到城区全变地面了,希望政府加大对交通的投资力度,打通断头路,建设穿城高架,彩虹大道就是很好的例子,希望能加快工程进度。

  二、拓宽老城区道路,缩减绿化。萧山的老城区,比如育才路,拱秀路,高桥路等等都是双向单车道,如果能减少绿化面积,扩大道路至双向两车道,能大大的提升道路行驶通畅度。

  三、停车场应进行远期规划,建议加大投资成本,建设地下三至四层,或提高层高。停车场不够停,位子少,几乎每个停车场都面临这样的问题,即使是地下1层甚至2层都是停的满满的,建议新建停车场都按未来目标建设,至少地下三层,或提高层高,就目前新造的朝阳停车场来说是最大的败笔,地下一层,层高低不能放移动上下车库。

  四、设置非机动车隔离护栏。强制对非机动车分道行驶,避免非机动车和行人随意穿越降低道路通行力、影响交通安全、诱发交通事故,也阻止了机动车临时停车带来的堵车。

  五、和阿里云大脑合作,对红绿灯进行智能管理,实现智慧交通。阿里的最新黑科技可以根据道路实际情况对路面红绿灯实现智能管理,能极大的提高行车效率,实现智慧交通,舒缓交通拥堵。

  六、公交优化,减少重复路线。萧山重复的公交线路实在太多了,公交车体积大,车身长,如果实在单车道的马路上,一下子来3辆公交车,马上能把马路堵死,而有些地方的多辆公交车往往是同一条路线,只是不同的目的地。希望公交公司可以优化线路,避免重复造成的堵车。

  七、合理改造地下通道。萧山有2个大型地下通道,都在萧绍路上,萧绍路和育才路的地下通道建造的最合理,但如需市民提高意识,遵守交通。然后萧绍路和市心路的地下通道设置的极其离谱,坡道极其的陡,行人还好,自行车下去,想推上来,女生根本不行,电瓶车更不用说了,所以这个通道行走的人几乎没有,很多人宁愿冒着生命危险走机动车道,或者绕行几百米走文化路。这极大的影响了市民出行,也拥堵了机动车道路。我建议对这通道就行整改,或者在路面增加非机动车道。

  八、加大地铁站的停车场规模,工作日分时段免费停车。每个老司机都知道,进城堵,很多车主更愿意把车停在地铁站附近,然后高昂的停车费和有限的停车位大大的限制了这批车主的想法。真心希望政府能增设周一至周五工作时间段免费停车,其他时间段按标准收费,并加大停车场规模。

  九、增加平行单向通行道路。平行道路单向通行在杭州已经是广而用之了,希望萧山也能推出单向通行道路,比如拱秀路和人民路,因为都是单向车道,如果设置平行道路,一条往东,一条往西,这将大大的提高行车效率,缓解交通拥堵。

  十、老城区推出港湾式公交停靠站台。行驶在老城区的车主都应该碰到过,在双向单车道的路上,公交车往非机动车上一靠,堵住了非机动车道路,非机动车就走上了机动车道路,马路一下子就堵死了。当然这现象出现最多的就是在老城区,更是堵上加堵,如推出港湾式公交站台,一方面避免市民在马路上上下车所带来的不安全,另一方面也促使公交车在停车时让出行车道。



作者:  编辑:来陈华