万向：全球布局清洁能源 抢占经济增长制高点

更新时间：2015年4月20日 18:20    内容来源：萧山网-萧山日报   

　　经济步入“新常态”，企业将如何应对？转型升级是最重要方向。通过几十年的持续稳健发展，萧山不少企业在全国行业内都占有一席之地，在经营、管理、创新等方面亮点纷呈，这也是萧山企业抓住契机践行转型升级的结果。为了进一步挖掘这些亮点，本报特推出“转型升级弄潮儿”系列报道，敬请关注。

　　被誉为企业界“常青树”的万向集团，某种程度上，已经成为萧山工业耀眼的标签。

　　万向创建到现在，从封闭的环境中突破，到计划经济的夹缝中突围，再到改革开放中突飞猛进，持续发展的背后，是一条越来越清晰的转型升级路径。

　　从传统汽车零部件到新能源电池，从电机到电控再到电动汽车，并延伸至清洁能源领域，万向每一次变化，都打上了萧山企业转型升级的烙印，成为区域经济领头羊。

　　坚守核心业务

　　万向的发展，得益于多方支持，但更重要的是对核心业务的坚持，那就是汽车零部件。

　　这家以万向节起步的大型集团公司，从零件到部件，再到系统模块，目前在这一领域已经是风生水起，并在世界范围内形成了6平方公里的制造基地。

　　据了解，万向与一汽、东风、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系，主导产品国内市场占有65%；国外部分，万向在美国、英国、德国等10个国家拥有近30家公司，海外员工12500人，其中一半以上分布在美国13个州，成为通用、大众、福特、克莱斯勒等国际主流汽车厂配套合作伙伴，主导产品国际市场占12%。

　　万向目前已经是世界上万向节专利最多、规模最大的专业制造企业。在美国制造的汽车中，每3辆就有一辆使用万向制造的零部件。

　　在2002年，美国伊利诺伊州政府作出决定，把每年的8月12日命名为“万向日”，以表彰万向对该州经济发展作出的贡献。

　　汽车零部件是万向的扎实根基，在坚守之际，集团一直在努力寻找新的增长动力和源头。

　　按照产品延续、技术延续、市场延续的原则，1999年万向开始开发电池，逐步确立了“电池—电机—电控—电动汽车”的发展路径,成为国家“863计划”纯电动汽车技术平台项目承担单位，在萧山投资建成国内最大规模的锂离子电池生产基地。

　　布局新能源领域

　　在确保企业持续稳健增长的同时，万向大胆布局国际化的清洁能源，以中美互动优势，抢占未来经济增长的制高点。近年来，万向与多家拥有国际先进技术的美国清洁能源企业开展合作。

　　比如说，2011年投资重组美国电池企业安纳万公司，它拥有世界最先进的电池成组技术；

　　2012年投资美国史密斯电动车公司，它是全球第一家生产纯电动校车的企业，其电动校车已在美国各地使用；

　　2013年，收购具有国际领先技术的美国电池企业A123系统公司，经过整合，A123从2012年亏损3亿美元，用了半年时间，已实现现金流盈亏平衡；

　　2014年，万向收购美国电动汽车企业菲斯科公司，迈入新能源汽车整车产业。因为成功收购菲斯科汽车，万向获得第九届美国并购咨询年度并购奖，目前菲斯科正在美国积极恢复生产。

　　“与美国企业合资合作，万向的目的是把他们先进的核心技术以及系统工程能力、人才积累等资源，与万向的产业基础及制造优势进行充分对接，把电动车核心零部件，做到全球技术最好、质量最优、规模最大，还要把电动整车做好，做出领先优势，赢得国际市场的尊重。”萧山区相关知情人介绍。

　　目前，万向有规模较大的新能源汽车人才队伍，在杭州、常州和美国的波士顿、底特律及韩国拥有5个研发制造基地，形成了5亿安时的锂离子动力电池产业能力。国外与通用、宝马、奔驰、沃尔沃、麦格纳等建立了配套合作关系，国内在工信部创新工程项目中与一汽、上汽、长安、广汽、长城等配套合作。

　　不但如此，万向还将依托美国合作伙伴方的技术，在电动汽车、太阳能等清洁能源开展全球布局，并从缩小中美技术差距入手，借力追赶和提高，并与他们形成互进双赢的关系和格局。

　　“在更高的起点上推进自主创新，万向努力构建跨太平洋两岸，中美技术、制造、市场联动优势，形成零部件与清洁能源并进、国内与国外资源互补、眼前与长远贯通的发展格局。”上述人士表示。

　　如此一来，万向就将高端技术与精益制造紧密结合，多点焕发活力，通过全球多层次市场支撑，抢占了国际清洁能源发展制高点，确保未来增长优势。

作者：记者 姚潮龙 通讯员 王勇  编辑：洪美娜