萧山区实施治堵工作以来,在各相关部门及广大市民的积极努力下,地铁P+R停车场、市心路公交专用道、城区主干道禁左、市心路整治工程、通惠路整治工程等一大波治堵工程先后实施,大大改善了我区的交通通行能力,方便了市民的出行。

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【治堵进行时】风情大道将架起高架!未来三桥到绕城南线全程快速路

更新时间:2018年8月15日 15:10    内容来源:萧山网   

  江南区域“三纵两横”快速路网的其中一纵——萧山区的风情大道(机场高速——湘湖路)快速路启动建设。风情大道高架建成后,风情大道与西兴互通、机场高速、彩虹快速路都将实现无缝对接。

  江南区域快速路网建设传来好消息

  目前,杭州江北区域“四纵三横”快速路网的框架基本有了,但江南区域的快速路网还未全部成型。

  江南区域是拥江发展和2022年亚运会的主战场,因此,杭州市在制定“迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划(2017—2020年)”时,重点就是要加快完善江南区域的快速路网。

  萧山区的风情大道(机场高速——湘湖路)快速路启动建设是江南区域快速路网建设的一大利好消息!

  风情大道上架起高架

  风情大道-桥梁横断面

  风情大道位于钱塘江南岸、滨江区与萧山区的交界处,是杭州市规划“四纵五横”快速路网的其中一纵——秋石-风情快速路的江南段,是沟通杭州主城-滨江区-萧山区-临浦组团最直接、最便捷的通道。

  目前从主城区去往滨江、萧山,走秋石快速路翻过西兴大桥后,高架就没有了,只能走风情大道的地面道路,地面道路岔路口太多,过往人流、车流也较多,通行效率较低,特别是碰到节假日前往湘湖的车很多,让风情大道的交通“不堪重负”。另外,从风情大道到机场高速是没有互通的,去萧山机场只有先绕到江南大道才能上机场高速,很不方便。

  风情大道(机场高速——湘湖路)工程北面与机场高速的西兴互通相接,南面与已建的湘湖隧道连通,全长6.8公里,为高架快速路,桥宽25米,双向6车道,主线设计车速80km/h;地面道路为主干道,也是双向6车道。

  工程将对现状西兴互通进行改造,增加风情大道至机场方向的沟通匝道,进一步方便风情大道与萧山机场之间的通行;还将在彩虹大道交叉口新建一座风彩互通立交,实现风情大道与彩虹快速路两条快速路之间的转换。

  风情大道高架建成后,风情大道与西兴互通、机场高速、彩虹快速路都将实现无缝对接,缓解江南区域南北向交通压力,加快萧山、滨江与主城区的交通联系,并加快临浦组团的发展,风情大道沿线居民到主城区和萧山机场会更方便,主城区居民去往湘湖景区也会更便捷。

  远期规划:三桥到绕城高速全程快速路

  据建设单位萧山区城投集团介绍,目前萧山区正全力打好“12588”交通建设大会战,风情大道是其中一个项目,本次开工的是一期(机场高速——金城路)段,首先进行的是道路隔离带的绿化苗木迁移,绿化及管线迁移完成后再进行高架桥桩基施工。

  二期(金城路——湘湖路)段目前正在开展施工图设计,下半年也将开工,2018年实现风情大道(机场高速-湘湖路)全线开工。

  根据规划,风情大道(湘湖隧道——绕城高速)段也将提升为快速路,目前正在开展技术前期方案研究工作,计划2019年启动建设。



作者:  编辑:李莎