【治堵进行时】以公共交通发展优势带动治堵成果有效发展

更新时间：2017年8月25日 14:47    内容来源：萧山网   

　　本月，浙A车牌“不负众望”突破了5万5千元大关，连续10个月价格出现上涨。

　　在车牌竞拍价格日益上涨的同时，也反映出目前萧山区内行驶车辆的逐渐增多。开车出行，免不了要寻找停车位，面对“停车难”的问题，许多车主手足无措。“在萧山现有的大商场里还行，现在都有好几层地下车库，无非就是多转几圈找个位置停。但是在部分路段，之前将路边停车位取消了，就比较难停了。”家住潘水南苑社区的李先生告诉记者。“还有就是我们小区的停车位严重紧张，然后大家都跑出去找公共停车位，有时候真的不知道该停在哪里。我所知道的老小区都有这些问题。”

　　为了解决紧张的停车问题，萧山区治堵办已经规划了不少于1800个公共停车泊位，下阶段预计开工及续建公共泊位2500个以上、完成建筑配建泊位不少于9000个。泊位的增加能相应减轻停车的困难，为方便系统管理，所属公共停车场项目将建立资料档案库，严格执行机动车停车配建标准并鼓励超配建。在停车价格上，我区将推进县域城乡停车设施规划建设，实施县城差别化停车收费。

路边临时泊车位

　　作为缓解萧山城区拥堵情况的另一剂“良药”，公交、地铁、公共自行车的完善不可或缺。从硬件设施出发，公交枢纽站、港湾公交站、新能源公交车等配备正进一步完善，并且我区正启动新建杭州火车南站公交枢纽站2处以上、新建改造治堵重点区域港湾公交停靠站30个以上、增加新能源车比上年底总量多50辆以上。

　　另外，治堵办综合区内目前行车情况，从公交路线、班次时间、公共自行车服务点等方面下手，科学规划、合理安排，以公共交通的优势弥补私家车出行的弊端。下阶段，城区公交线路将完善2条，与此同时，公交通村率将达到百分百覆盖；城区4条最大客流线高峰发车班次将缩短至5分钟以内，并试点开展公交车辆支持移动支付，运营服务时间同步延长。

新能源公交车

　　作为城市出行中的一股“清流”，新能源汽车的使用越来越广泛。考虑到该汽车“补充能量”方式的特殊性，我区还将为新能源汽车配备充电枪不少于200个（其中公用充电枪140个）,力求在10月底之前投入使用。

　　在公共自行车方面，城区内将新增公共自行车服务点30处以上、新增公共自行车1000辆以上。

　　不论是从哪个方面出发的治堵措施，要正真有效施行还需靠车主们的自觉自动。有时候不一味追求私家车的速度和快感，早出门十分钟，让公共交通发挥它最大的潜能，不仅是城市通行的便利，也是对环境的保护、社会的负责。

作者：  编辑：葛佳炜