【治堵进行时】浙江 打出治堵组合拳

更新时间：2017年6月9日 10:18    内容来源：中国贵阳政府网   

　　今年以来城市轨道交通建设在浙江开启奔跑模式。今年是浙江省五年治堵的收官之年，浙江治堵工作正在全省上下的努力下跑出加速度。

　　浙江治堵打的是组合拳。在工作推进上，始终坚持规划、建设、管理“三位一体”、综合施治的治理思路，致力于打造一个无缝衔接、立体高效、多式联运，具有高承载转运能力的现代城市综合交通体系。

　　在治堵的过程中，治理的手段也在不断丰富。杭州市积极推进停车产业化，鼓励社会力量投资建设公共停车场，颁发了全省第一本公共停车场整体产权证；嘉兴市则采用PPP模式，引进社会资金5.3亿元开发地下空间；而舟山市则拆除老城区机关单位旧办公楼改造成公共停车场。

　　治堵用上了智能化装置。利用现代信息技术，运用大数据、“互联网＋”思维，加强资源共享和系统应用开发，提高管理时效和管理精确度，引导市民高效便捷出行。如今，该省11市已发布城市交通运行指数，对城市交通运行状态进行实时数据监测，继续推进智能化公交运营调度系统，智能交通诱导、停车诱导系统和多功能城市交通公众出行服务查询系统等三大系统建设，深化大数据在交通行业的创新应用，让老百姓享受科技治堵成果。

　　2017年的全省治堵工作会议明确提出，治堵工作要向镇村延伸。实现城乡智能交通的全覆盖、城乡客运一体化全覆盖、城乡交通组织管理全覆盖。按照计划，到2020年，浙江治堵工作将全面实现“两个明显”目标，打造“基本畅通省”。而新增城市地铁营运里程250公里、公交站点500米半径全覆盖、交通设施设置规范率达到95%以上……种种数据目标，终将一一具化为更多民众行在浙江的小幸福。

作者：  编辑：孔赵娣