萧山区实施治堵工作以来,在各相关部门及广大市民的积极努力下,地铁P+R停车场、市心路公交专用道、城区主干道禁左、市心路整治工程、通惠路整治工程等一大波治堵工程先后实施,大大改善了我区的交通通行能力,方便了市民的出行。

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不阻断交通不迁移绿化 杭州地下综合管廊工程有了新动作

更新时间:2017年11月17日 9:56    内容来源:新蓝网-中国蓝新闻客户端   

  城市地下综合管廊建设是重大民生工程,而作为杭州市列入国家试点的七个综合管廊项目之一的德胜路地下综合管廊工程今天又有了新的建设进程,一架将下穿沪杭甬高速公路的矩形顶管机“开拓号”开始了它的处女航。

  地下综合管廊,是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道,也叫“共同沟”,建成将大大减少地下综合管线维护对城市交通和市民生活的影响,解决城市马路拉链,空中蜘蛛网等问题。而杭州市德胜路地下综合管廊工程全长5.35公里,是目前杭城七大综合管廊项目中建设进度最快的一个。

  “以前老百姓最反感的就是城市马路今天修好了,明天又挖开了,这种现象之前在杭州很普遍。但是造了管廊以后,就可以有效避免对城市马路的破坏。管廊里都是钢筋混泥土结构,有投料口 、检修口、逃生口,这样以后管廊里的管道要维修,只要在管廊里面维修就可以了,不用再把马路挖开刨开。” 德胜地下综合管廊工程指挥部副指挥长陈伟浩说道。

  今天,德胜路管廊建设进程中迎来一个新成员,一架名为“开拓号”的矩形顶管机,从备塘路段2号工作井下井始发,下穿杭甬高速段全长154.6米,在顶管施工长度方面全国第一,而此类大型顶管施工在杭州也是第一次。

  陈伟浩还告诉记者:“沪杭高速是国家高速公路主干道,管廊开挖是不能中断高速公路交通运营的,今后通过这种矩形顶管,就可以从高速下穿越过去,不需要对高速进行限速或封道。”

  据工作人员介绍,矩形顶管技术如果投入到城市中心道路的地下管廊建设当中,可以做到不阻断交通,迁移绿化,对于百姓日常出行以及市容市貌的维护提供了不少方便。而杭州德胜路地下综合管廊工程计划在2018年建成并投入运营,而开拓号顶管机预计在12月底平稳穿越沪杭甬高速,完成它的第一段使命。



作者:  编辑:来陈华