萧山区实施治堵工作以来,在各相关部门及广大市民的积极努力下,地铁P+R停车场、市心路公交专用道、城区主干道禁左、市心路整治工程、通惠路整治工程等一大波治堵工程先后实施,大大改善了我区的交通通行能力,方便了市民的出行。

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紫金港立交竣工在即 年底前杭州这些交通项目有新进展

更新时间:2017年11月17日 10:0    内容来源:浙江在线   

  2017年杭州交通建设大动作不断,杭州市民正享受着交通改善所带来的便利。年底将至,杭州交通建设依然是忙碌,市民关注的许多交通项目都会有新进展:上天入地的全互通立交、渐渐织成网的地铁、阔别四年的火车南站、32万平方米的新航站楼、十余个停车场库……它们又将给我们的生活带来哪些变化?小编为大家梳理了一下。

  浙江在线11月15日讯(浙江在线见习编辑 李如)2017年杭州交通建设大动作不断,杭州市民正享受着交通改善所带来的便利。年底将至,杭州交通建设依然是忙碌,市民关注的许多交通项目都会有新进展:上天入地的全互通立交、渐渐织成网的地铁、阔别四年的火车南站、32万平方米的新航站楼、十余个停车场库……它们又将给我们的生活带来哪些变化?小编为大家梳理了一下。

  紫金港立交竣工在即

  11月12日,从空中鸟瞰紫金港互通立交工程,建设者们正在为今年年底竣工贯通加油干。

  这座杭州主城区快速交通路网中结构最为复杂的大型互通立交工程,位于文一路地下通道工程终点,文一西路与紫金港路交叉口,是华东地区首个"高架+隧道"形式的全互通立交。其中,南向北、南向西、北向南、北向西、西向南、西向北六个方向均通过高架部分进行转换。南北向的主线高架和北向南匝道已分别在去年8月10日和今年2月28日开通运行。

  建成后的紫金港立交,将实现全互通转换,完善城西"一纵"快速路交通功能,缓解杭州交通拥堵。

  杭州地铁2号线二、三期将同步开通

  地铁的建设进展一直是市民最为关注的。今年地铁二号线西北段的开通,让城西地区迎来期盼已久的地铁。小编了解到,今年年底还有两段线路要跟杭州市民见面:2号线二期、三期以及4号线南段。

  2号线二期是目前已经在试运营的2号线往北走的延伸,从丰潭路站出发一路往北,文新站、三坝站、虾龙圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站。其中最后一个站良渚站属于2号线三期,目前确定将与2号线二期同步开通,这对良渚地区的市民来说是个大好消息。这段线路开通后,2号线全线贯通总长度将达到42公里左右,将萧山副城、杭州市中心商业区、城西大型居住区、良渚生活区都串联在一起。

  4号线南段从近江路一直延伸到浦沿站,一共8个站。分别为浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江路站。这条地铁线路一旦开通,南星桥、复兴路以及一桥南、浦沿地区的市民,将成为最大的受益者。

  目前,即将开通的这两段线路都在列车试跑阶段,站内装修都差不多了,站内设备调试工作还在开展,出入口等附属结构在紧张施工中。按照预期,到今年年底这两段线路都将具备开通试运营的条件,但是具体开通的时间目前还有进一步确定。

  年底前杭州十余个停车场库项目竣工

  针对"停车难",杭州也是上天入地努力挖掘停车资源。经过一年多建设,位于江干区天城路293号的文晖大桥东停车楼项目已基本建成,将于今年12月底投入使用。

  作为杭州第一个以土地公开出让方式建成的公共停车楼项目--文晖大桥东停车楼,于2016年被上海锦汇投资有限公司以总价1668万成功竞得。停车楼共设有240个泊位,包括146个普通车位、55个机械停车位、34个充电桩车位和5个无障碍泊位。

  停车楼最大的亮点是设置了34个新能源电动汽车充电桩,为周边居民提供充电服务。此外,停车楼还拥有智能化全自动无人值守汽车梯,除常规功能外,还具备自动呼梯系统、高精度防夹系统、360度车辆限位系统、语音播报图像显示系统等高科技系统。

  除此之外,今年年底前,杭州的学校、老小区等周边还将有11个停车场库项目竣工。比如,小营紫阳单元SC0205-19地块项目,它是个二层巷道堆垛类机械式停车库,共有158个停车泊位,主要服务城站火车站、市三医院以及周边小区居民。

  杭州火车南站已进入施工扫尾阶段

  阔别4年的杭州火车南站即将华丽回归了!前段时间,记者曾为大家提前探营。从西广场拾阶而上,"杭州南站"四个大字跃然眼前。南站站房一共五层,和东站一样,地上进站、地下出站。候车大厅内设计了12个检票口,检票口上方为候车厅的商业夹层,未来会引进一些以餐饮为主的商业业态,方便候车旅客。

  南站西广场定位为景观和城市功能性广场,地下设置了200多个停车位。而其实,南站交通集散功能的更大一部分责任,将由全新建造的东广场承担。

  萧山机场T4航站楼最快今年开工

  杭州萧山机场将新建T4航站楼,具体位置在国内T3航站楼的西侧,面积在32万平方米,与T1、T2、T3加起来的面积差不多大,相当于机场扩建了一倍。目前正在方案设计阶段,顺利的话,最快今年开工。

  除此之外,机场还要配套建设交通枢纽中心,一共三层,具体位置在T1与T2航站楼前的区域,未来这里是大巴上客、出租车上客点,同时兼具社会停车场功能。未来机场还谋划建设第三条跑道,力争2022年之前启动建设,2025年前建成使用。

  之浦路三期等8个项目有望年底开工

  根据《杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划(2017-2020年)》,杭州"四纵五横"版图将继续扩大。到亚运会前,杭州要基本建成"四纵五横三连十一延"464公里快速路网,截至目前,已建成182公里。

  具体到今年,除了将完成和已开工项目,市建委城建处副处长丁震强透露,文一西路(紫金港立交-五常港河)、之浦路三期、彩虹快速路西延(之江大桥-富阳区界)、彩虹快速路西延(富阳区界-高尔夫路)等8个项目也在抓紧开展技术前期工作,力争年内开工。

  (综合自杭州日报、每日商报等,原标题《紫金港立交竣工在即》《T4航站楼最快今年开工推进杭州"二绕""中环"等项目》《之浦路三期等8个项目有望年底开工11个停车场库年底前竣工》等)



作者:  编辑:来陈华